[实用新型]一种液化气瓶多瓶推车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种载物辅助工具，特别涉及一种液化气瓶多瓶推车。

背景技术

液化气瓶在充装作业以及短途运输中，一般采用人工手提的方式，而液化气瓶的重量通常都比较大，只是搬运者劳动强度较高，搬运不便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种液化气瓶多瓶推车，该推车能够降低搬运者劳动强度、提高搬运效率。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种液化气瓶多瓶推车，包括两个车轮，两个车轮之间连接车轴，所述车轴上连接两根支撑杆，所述两根支撑杆均与车轴垂直，两根支撑杆之间对称设置两对上弧形杆和下弧形杆，上弧形杆的数量与下弧形杆的数量一致，上弧形杆的圆弧半径均与液化气瓶的瓶身外径一致，下弧形杆的直径大于液化气瓶底座的直径且小于液化气瓶的瓶身内径，上弧形杆所在圆弧的圆心与位于其下方的下弧形杆所在圆弧的圆心的连线垂直于车轴；所述支撑杆的底部到车轴的距离大于车轮外圈的直径；所述两根支撑杆的顶部均设有把手。

优选的，两根支撑杆的底部通过连接杆Ⅰ焊接连接，所述下弧形杆均匀的焊接在连接杆Ⅰ上，且两个下弧形杆之间通过连接杆Ⅱ焊接连接；所述两根支撑杆的中部焊接连接一根连接杆Ⅲ，所述上弧形杆均匀的焊接在连接杆Ⅲ上，两个上弧形杆在接触点处焊接连接；连接杆Ⅰ与连接杆Ⅲ之间的距离小于液化气瓶瓶身的高度，连接杆Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ均与车轴平行。

优选的，两根支撑杆之间在连接杆Ⅲ的上方处连接一根连接杆Ⅳ，连接杆Ⅱ的中点与连接杆Ⅲ的中点之间焊接拉杆Ⅰ，并且两个上弧形杆的接触点与连接杆Ⅳ的中点之间焊接一根拉杆Ⅱ。

采用上述技术方案，使用液化气瓶推车能够直接通过上、下圆弧杆将两瓶液化气瓶卡住并运输，从而降低了工作人员的劳动强度，节省了力气、时间，提高了运输效率。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

其中，1.车轮 2.车轴 3.支撑杆 4.连接杆Ⅰ 5.上弧形杆 6.下弧形杆 7.把手 8.连接杆Ⅱ 9.连接杆Ⅲ 10.连接杆Ⅳ 11.拉杆Ⅰ 12.拉杆Ⅱ。

具体实施方式

下面结合附图，通过对实施例的描述，对本实用新型做进一步说明：

如图1所示，本实用新型液化气瓶多瓶推车，包括两个车轮1，两个车轮1之间连接车轴2，车轴2上均匀分布两根支撑杆3，两根支撑杆3均通过长度、材质与半径一样的圆钢焊接在车轴2上，两根支撑杆3均与车轴2垂直，用以提高支撑杆3的连接强度，提高推车的稳定性，两根支撑杆3之间对称设置两对上弧形杆5和下弧形杆6，上弧形杆5的数量与下弧形杆6的数量一致，上弧形杆5的圆弧半径均与液化气瓶4的瓶身外径一致，下弧形杆6的直径大于液化气瓶底座的直径且小于液化气瓶的瓶身内径，上弧形杆5所在圆弧的圆心与位于其下方的下弧形杆6所在圆弧的圆心的连线垂直于车轴2，支撑杆3的底部到车轴2的距离大于车轮1外圈的直径，可以保证推车的车身处于倾斜状态，便于在运输之前将液化气瓶放入上弧形杆5和下弧形杆6内，两根支撑杆3的顶部均设有把手7，便于推动推车。

为保证本实用新型的稳定性，上弧形杆5的两端、下弧形杆6的两端应当对称分布，且为了保证车身的牢固，两根支撑杆3的底部通过连接杆Ⅰ 4焊接连接，下弧形杆6均匀的焊接在连接杆Ⅰ 4上，且两个下弧形杆6之间通过连接杆Ⅱ 8焊接连接；两根支撑杆3的中部焊接连接一根连接杆Ⅲ 9，上弧形杆5均匀的焊接在连接杆Ⅲ 9上，两个上弧形杆5在接触点处焊接连接，连接杆Ⅰ 4与连接杆Ⅲ 9之间的距离小于液化气瓶瓶身的高度，避免距离过大导致液化气瓶的顶部无处固定，连接杆Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 4、8、9均与车轴2保持平行，两根支撑杆3之间在连接杆Ⅲ 9的上方处连接一根连接杆Ⅳ 10，连接杆Ⅱ 8的中点与连接杆Ⅲ 9的中点之间焊接拉杆Ⅰ 11，并且两个上弧形杆5的接触点与连接杆Ⅳ 10的中点之间焊接一根拉杆Ⅱ 12。

本实用新型在使用时，直接将推车推到液化气瓶的瓶身底部，然后将瓶身靠到上、下弧顶杆5、6内，即可开始运输液化气瓶，使用该方式运输，降低了工作人员的劳动强度，节省了操作人员的力气和运输时间，提高运输效率，而且本实用新型结构简单，成本低廉。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。