[实用新型]一种柴油机凸轮轴安装定位方式

说明书

技术领域

本实用新型涉及内燃机技术领域，尤其是一种柴油机凸轮轴安装定位方式。

背景技术

柴油机在安装凸轮轴组件时，为满足配气及供油凸轮与曲轴转角的关系，需要测量调整供油凸轮升程和曲轴正时齿轮相位，然后通过凸轮轴齿轮将调整好的凸轮轴与正时齿轮联接；同时，还需要在组装现场配钻定位销孔，工序组装周期长。

实用新型内容

为了克服现有的不足，本实用新型提供了一种柴油机凸轮轴安装定位方式。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种柴油机凸轮轴安装定位方式，根据柴油机供油凸轮型线、喷油正时及正时齿轮啮合位置，在凸轮轴齿轮上加工出定位销孔一，在凸轮轴前端上加工出定位销孔二，所述定位销孔一与定位销孔二对应连接，所述凸轮轴齿轮上设有螺栓孔一，所述凸轮轴前端上设有螺栓孔二，所述螺栓孔一和螺栓孔二对应连接。将所述凸轮轴齿轮上的定位销孔一与凸轮轴前端上的定位销孔二对正，所述定位销孔一与定位销孔二通过定位销固定，所述螺栓孔一与螺栓孔二通过连接螺栓连接。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，所述螺栓孔二沿凸轮轴前端圆周均匀分布。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，所述螺栓孔一由腰型孔改为圆孔。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，所述定位销孔一与定位销为间隙配合。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，所述定位销孔二与定位销为过盈配合。

本实用新型的有益效果是，这种柴油机凸轮轴安装定位方式省掉了相位调整工序及现场配钻定位销孔的工序，缩减了柴油机组装工时，使组装精度由更高级的数控加工精度代替。并且，柴油机组装现场不用进行钻孔工作，有利于柴油机清洁度的保证。同时，凸轮轴齿轮的螺栓孔由腰型孔改成圆孔又为孔的加工节约了一半工时。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型更改后的凸轮轴齿轮的结构示意图；

图2是本实用新型更改后的凸轮轴前端的结构示意图。

图中1-凸轮轴齿轮，2-凸轮轴前端，3-定位销孔一，4-螺栓孔一，5-定位销孔二，6-螺栓孔二。

具体实施方式

如图1是本实用新型更改后的凸轮轴齿轮的结构示意图，图2是本实用新型更改后的凸轮轴前端的结构示意图，一种柴油机凸轮轴安装定位方式，其特征是，根据柴油机供油凸轮型线、喷油正时及正时齿轮啮合位置，在凸轮轴齿轮1上加工出定位销孔一3，在凸轮轴前端2上加工出定位销孔二5，所述定位销孔一3与定位销孔二5对应连接，所述凸轮轴齿轮1上设有螺栓孔一4，所述螺栓孔一4由腰形孔盖为圆孔，所述凸轮轴前端2上设有螺栓孔二6，所述螺栓孔二6沿凸轮轴前端2圆周均匀分布，所述螺栓孔一4和螺栓孔二6对应连接。

组装时，将所述凸轮轴齿轮1上的定位销孔一3与凸轮轴前端2上的定位销孔二5对正，所述定位销孔一3与定位销孔二5通过定位销固定，定位销孔一3与定位销为间隙配合，所述定位销孔二5与定位销为过盈配合，所述螺栓孔一4与螺栓孔二6通过连接螺栓连接。安装好后，测量供油凸轮升程与曲轴角度的相位关系，利用百分表进行检查。