[实用新型]一种小胶芯子午线轮胎有效
申请号: | 201520259685.1 | 申请日: | 2015-04-23 |
公开(公告)号: | CN204567155U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 李红卫;刘剑美;田健;陈虎 | 申请(专利权)人: | 特拓(青岛)轮胎技术有限公司 |
主分类号: | B60C15/00 | 分类号: | B60C15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 芯子 轮胎 | ||
技术领域:
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种小胶芯子午线轮胎
背景技术:
众所周知,国内的路面不同于国外,中国城市的道路都是由各式的水泥路以及沥青路形成,然而郊外多数的路面夹杂着石子和泥沙,路面状况对轮胎的耐磨性能和使用寿命提出了极大的考验,目前一般的子午线轮胎结构对于这些要求很难达到,而且传统的子午线轮胎胶芯高度较大,使得轮胎偏软耐磨性差(如图1),
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种小胶芯优化设计的子午线轮胎可以有效的提高轮胎的耐磨性能和使用寿命同时还能保证轮胎成本和安全性能。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它包含胎体、补强胶片、胶芯、钢丝圈、胎侧壁,所述的胎体向外翻卷将钢丝圈包裹,所述的胎侧壁贴合在胎体的外侧形成胶芯,所述的胎体与胎侧壁的连接处设置有补强胶片,所述的胶芯的高度a为15-20mm,胎侧壁的厚度为10-15mm。
本实用新型的有益效果:它结构简单,设计巧妙,通过增加胎侧的整体刚度,提高轮胎耐磨性;有效避免胎侧裂口,造成安全隐患;加强轮胎胎侧部位的强度,降低轮胎在恶劣路面使用时的安全隐患, 提高轮胎的使用寿命。
附图说明:
图1为本实用新型的背景技术附图;
图2为本实用新型的结构示意图。
附图标记:胎体1、补强胶片2、胶芯3、钢丝圈4、胎侧壁5。
具体实施方式:
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施方式,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参看图2,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含胎体1、补强胶片2、胶芯3、钢丝圈4、胎侧壁5,所述的胎体1向外翻卷将钢丝圈4包裹,所述的胎侧壁5贴合在胎体1的外侧形成胶芯3,所述的胎体1与胎侧壁5的连接处设置有补强胶片2,所述的胶芯2的高度a为15-20mm,胎侧壁5的厚度为10-15mm。
本具体实施方式的有益效果:它结构简单,设计巧妙,通过增加胎侧的整体刚度,提高轮胎耐磨性;有效避免胎侧裂口,造成安全隐患;加强轮胎胎侧部位的强度,降低轮胎在恶劣路面使用时的安全隐患,提高轮胎的使用寿命。
以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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