[实用新型]一种运动框架的侧导向轮间隙调节装置有效
申请号: | 201520257915.0 | 申请日: | 2015-04-27 |
公开(公告)号: | CN204533177U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 王猛;薛建利;范新强 | 申请(专利权)人: | 苏州苏福马机械有限公司 |
主分类号: | F16C13/00 | 分类号: | F16C13/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;项丽 |
地址: | 215129 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运动 框架 导向 间隙 调节 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种间隙调节装置,具体涉及一种运动框架的侧导向轮间隙调节装置。
背景技术
在框架沿导轨高速移动过程中,导向轮相对导轨的间隙大小是框架平稳运行的重要因素,导向轮相对导轨的间隙大小将直接影响到导向轮及导轨的使用寿命、框架的移动定位精度及框架运行的平稳度。在框架高速运动及频繁往复运动的情况下,若导向轮相对导轨的间隙大小过大或过小,在框架过程中会产生噪音,传动稳定性降低引起震动,框架的移动定位精度,导向轮及导轨过快磨损等问题。
发明内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种运动框架的侧导向轮间隙调节装置。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种运动框架的侧导向轮间隙调节装置,它包括连接板、设置在所述连接板侧面上的轴承座、套设在所述轴承座上的框架安装板、用于固定所述连接板和所述轴承座且对应插入所述框架安装板中的螺栓以及安装在所述螺栓上的紧固螺母。
优化地,所述轴承座端部安装有导向轴承。
进一步地,所述导向轴承内穿设有导向轮安装轴。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型运动框架的侧导向轮间隙调节装置,一方面用螺栓将连接板和轴承座进行固定,并且同时利用螺栓将连接板、轴承座与框架安装板进行固定;另一方面在螺栓上设置紧固螺母,这样当松掉紧固螺母时能够调节螺栓伸入框架安装板的间距,从而实现了轴承座与导轨间距离的调节,即实现了导向轮与导轨间隙的调节。
附图说明
附图1为本实用新型运动框架的侧导向轮间隙调节装置的结构示意图;
其中,1、连接板;2、轴承座;3、螺栓;4、紧固螺母;5、框架安装板;6、导向轮安装轴;7、导向轴承;8、导轨。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明优选实施方案进行详细说明:
如图1所示的运动框架的侧导向轮间隙调节装置,主要包括连接板1、轴承座2、螺栓3、紧固螺母4以及框架安装板5。
其中,轴承座2设置在连接板1的侧面上;框架安装板5套设在轴承座2上,与连接板1相平行设置;螺栓3固定在连接板1和轴承座2上,它的一端抵住连接板1,使得连接板1和轴承座2紧固在一起,它的另一端插入框架安装板5中;紧固螺母4安装在螺栓3上,并能够贴住框架安装板5。这样一方面能够利用螺栓3将连接板1和轴承座2固定,另一方面可以松掉紧固螺母,从而调节螺栓3伸入框架安装板5的间距,从而实现了轴承座2与导轨8间距离的调节,在本实施例中,轴承座2的另一端部安装有导向轴承7,导向轴承7内穿设有导向轮安装轴6,用于安装导向轮,这样当轴承座2在螺栓3的带动下移动时,导向轴承7和导向轮安装轴6同步移动,实现了导向轮与导轨8间隙的调节。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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