[实用新型]一种汽车电控节能烧水装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种烧水装置，尤其涉及一种汽车电控节能烧水装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，人们对汽车的要求已经不仅仅是一个交通工具了。在长时间的开车中，人们往往需要补充水分，但是在冬天的时候想要喝上一口热水，就必须停车到服务区，或者饭店才能得到热水供应。

目前虽然有些车子可以利用车载热水器进行烧水，但是这样对能源浪费比较严重，同时很快就会把蓄电池的电耗光，有可能导致车辆无法正常启动。

实用新型内容

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服现有车载热水器容易把蓄电池的电能耗光、能源浪费严重、智能化低的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种电能消耗小、智能化高的汽车电控节能烧水装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种汽车电控节能烧水装置，包括有热水座和热水杯，热水杯放置在热水座上，热水座包括有底座、热水管、电源、温度传感器和控制器，热水座上均匀分布了4根热水管，热水管与发动机的热水管连接，热水座中心设有电源，底座上设有温度传感器，底座下部设有控制器，控制器与温度传感器和电源连接，热水杯包括有杯体、杯座、热水孔、电源孔和电热丝,杯体下部为杯座，杯座上均匀分布了4根热水孔，杯座中心设有电源孔，电源孔上方设有电热丝，热水管可放入热水孔中，电源可放入电源孔中并与电热丝连接。

工作原理：当人们在旅途中需要喝热水时，可以把水倒入热水杯中，然后把热水杯放置在热水座上，热水管放入热水孔中，电源放入电源孔中,发动机内的热水流入热水管进行热交换，把热量带给了热水杯内的水，增加了热水杯内水的热量，当热水杯内水温达到一定并不在上升时，温度传感器把信号传递给控制器，控制器控制电源通电，电源通过电源孔与电热丝连接，电热丝通电把水烧开，由于水是在较高温度烧开的，所以能源消耗少，达到了节能的效果。当水烧开时，温度传感器把温度信号传递给控制器，控制器则控制断开电源，不需要人工开关电源，操作方便。

（3）有益效果

本实用新型解决了现有车载热水器容易把蓄电池的电能耗光、能源浪费严重、智能化低的缺点，本实用新型达到了电能消耗小、智能化高的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2-1为本实用新型的热水座结构示意图的主视图。

图2-2为本实用新型的热水座结构示意图的俯视图。

图3为本实用新型的热水杯结构示意图。

附图中的标记为：1-热水座，2-热水杯，11-底座，12-热水管，13-电源，14-温度传感器，15-控制器，21-杯体，22-杯座，23-热水孔，24-电源孔，25-电热丝。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种汽车电控节能烧水装置，如图1、2-1、2-2、3所示，包括有热水座1和热水杯2，热水杯2放置在热水座1上，热水座1包括有底座11、热水管12、电源13、温度传感器14和控制器15，热水座1上均匀分布了4根热水管12，热水管12与发动机的热水管12连接，热水座1中心设有电源13，底座11上设有温度传感器14，底座11下部设有控制器15，控制器15与温度传感器14和电源13连接，热水杯2包括有杯体21、杯座22、热水孔23、电源孔24和电热丝25,杯体21下部为杯座22，杯座22上均匀分布了4根热水孔23，杯座22中心设有电源孔24，电源孔24上方设有电热丝25，热水管12可放入热水孔23中，电源13可放入电源孔24中并与电热丝25连接。

工作原理：当人们在旅途中需要喝热水时，可以把水倒入热水杯2中，然后把热水杯2放置在热水座1上，热水管12放入热水孔23中，电源13放入电源孔24中,发动机内的热水流入热水管12进行热交换，把热量带给了热水杯2内的水，增加了热水杯2内水的热量，当热水杯2内水温达到一定并不在上升时，温度传感器14把信号传递给控制器15，控制器15控制电源13通电，电源13通过电源孔24与电热丝25连接，电热丝25通电把水烧开，由于水是在较高温度烧开的，所以能源消耗少，达到了节能的效果。当水烧开时，温度传感器14把温度信号传递给控制器15，控制器15则控制断开电源13，不需要人工开关电源13，操作方便。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。