[实用新型]一种带高耐磨性保持架的球轴承有效
申请号: | 201520251990.6 | 申请日: | 2015-04-24 |
公开(公告)号: | CN204572795U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 刘洋;韩长涛;王莉萍;曲帅;陶治 | 申请(专利权)人: | 大连国威轴承股份有限公司 |
主分类号: | F16C33/38 | 分类号: | F16C33/38;F16C33/66 |
代理公司: | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 | 代理人: | 王东煜 |
地址: | 116300 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐磨性 保持 球轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,特别是涉及一种减小大型球轴承保持架磨损,提高轴承寿命的带高耐磨性保持架的球轴承。
背景技术
传统型的球轴承保持架,与套圈挡边引导,直接摩擦。大型轴承保持架本身自重较重,保持架磨损较快,造成轴承寿命减小,影响整个生产系统。而且大型轴承价格较高,造成设备成本增高,原有保持架已经很难满足生产需求,需对传统的保持架进行优化改进。
实用新型内容
一种带高耐磨性保持架的球轴承,包括外圈、内圈、球滚珠、保持架座、保持架盖、空心螺栓、防松螺母、钢球、弹簧、套筒。所述的保持架座和保持架盖的外径上分别加工有台阶孔,钢球、弹簧依次装在套筒内,并用套筒以过盈连接装配在台阶孔中。所述保持架座和保持架盖用空心螺栓及防松螺母紧固成一体,构成球滚珠和保持架的组件。所述空心螺栓两端设有两侧内孔,其两侧内孔与套筒连通,可通过空心螺栓两侧内孔分别向套筒内部注润滑脂。将球滚珠和保持架组件装在外圈和内圈中,在套筒内弹簧作用下钢球与外圈挡边接触,减小保持架磨损。
本实用新型内部设有注脂空间,通过空心螺栓,可反复注脂。在轴承运行过程中可自动持续的保持润滑,大幅度减小保持架与外圈挡边的摩擦;从而最大限度减小保持架的磨损,提高了轴承的寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的耐磨性保持架局部放大图。
具体实施方式
一种带高耐磨性保持架的球轴承,包括外圈1、内圈3、球滚珠2、保持架座4、保持架盖10、空心螺栓5、防松螺母6、钢球9、弹簧8、套筒7。所述的保持架座4和保持架盖10的外径上分别加工有台阶孔,钢球9、弹簧8依次装在套筒7内,并用套筒7以过盈连接装配在台阶孔中。所述保持架座4和保持架盖10用空心螺栓5及防松螺母6紧固成一体,所述空心螺栓5两端设有两侧内孔11,其两侧内孔11与套筒7连通,可通过空心螺栓两侧内孔分别向套筒内部注润滑脂,构成球滚珠2和保持架的组件。将球滚珠2和保持架组件装在外圈1和内圈3中,在套筒7内弹簧8作用下钢球9与外圈1挡边接触。轴承运转时,减小保持架磨损,增加轴承寿命。运行一段时间后,可通过空心螺栓两侧内孔补充油脂。
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