[实用新型]双向液压锁有效
| 申请号: | 201520244513.7 | 申请日: | 2015-04-22 |
| 公开(公告)号: | CN204729374U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
| 发明(设计)人: | 卢强 | 申请(专利权)人: | 宁波市豪发液压气动有限公司 |
| 主分类号: | F15B13/01 | 分类号: | F15B13/01 |
| 代理公司: | 广州市一新专利商标事务所有限公司 44220 | 代理人: | 刘兴耿 |
| 地址: | 315500 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 双向 液压 | ||
技术领域
本实用新型涉及液压器件技术领域,具体涉及一种双向液压锁。
背景技术
双向液压锁广泛用于工程运输起重等机械中的油缸需保压的油路中,如汽车的支腿回路等(汽车吊,轮胎吊),其工作原理是一个油腔正向进油时,另一腔反向出油,反之易然,当两腔正向不进油时,反向也不通,不受外界负荷干扰,起到锁的作用。
现在市场上常用的液压锁,锁体内腔利用的不够充分,液压锁锁体偏重,体积偏大。在液压系统整体的设计上,一个部件的大小,可能会影响着整个系统的大小。同时在部件大批量生产时,也会造成材料的大量浪费。
发明内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提供一种结构紧凑的双向液压锁。
考虑到现有技术的上述问题,根据本实用新型的一个方面,为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种双向液压锁,它包括第一螺塞、第一锥阀、第一密封圈座、第一密封环、阀体、柱塞、第一轴套、第二轴套、第二锥阀、第二螺塞、第二密封圈座、第二密封环和第二轴套;所述柱塞设置阀体的中部,所述柱塞一侧与设置所述阀体上的A进油口连通,位于该侧的阀体上还设置第一锥阀,所述第一锥阀通过所述第一螺塞固定在所述阀体内,所述第一锥阀与所述柱塞之间的阀体上设置第一密封圈座、第一密封环和第一轴套,所述第一密封环设置所述第一密封圈座上,所述第一密封环用于与所述第一锥阀配合,所述第一锥阀所在腔体与设置阀体上的A1口连通;所述柱塞另一侧与所述阀体上B进油口连通,位于该侧的阀体上还设置第二锥阀,所述第二锥阀通过所述第二螺塞固定在所述阀体内,所述第二锥阀与所述柱塞之间的阀体上设置第二密封圈座、第二密封环和第二轴套,所述第二密封环设置所述第二密封圈座上,所述第二密封环用于与所述第二锥阀配合,所述第二锥阀所在腔体与设置阀体上的B1口连通。
为了更好地实现本实用新型,进一步的技术方案是:
根据本实用新型的一个实施方案,所述第一螺塞与所述阀体之间设置第一密封圈。
根据本实用新型的另一个实施方案,所述第一轴套与所述阀体之间设置第二密封圈。
根据本实用新型的另一个实施方案,所述第二锥阀与所述阀体之间设置第三密封圈。
根据本实用新型的另一个实施方案,所述第一锥阀上设置第一弹簧。
本实用新型还可以是:
根据本实用新型的另一个实施方案,所述第二锥阀上设置第二弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果之一是:
本实用新型的双向液压锁,操作简单,结构小,使用方便;使用密封环密封可靠;能够很好配套应用在终端元件油缸中。
附图说明
为了更清楚的说明本申请文件实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术的描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是对本申请文件中一些实施例的参考,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的情况下,还可以根据这些附图得到其它的附图。
图1为根据本实用新型一个实施例的双向液压锁结构示意图。
其中,附图中的附图标记所对应的名称为:
1-第一螺塞,2-第二锥阀,3-第一锥阀,4-第一密封圈座,5-第一密封环,6-阀体,7-柱塞,8-第三密封圈,9-第一轴套,10-第二弹簧,11-第二轴套,12-第二锥阀,13-第二螺塞,14-第二密封圈座,15-第二密封环,16-第二轴套,17-第二密封圈,18-第一弹簧。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
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