[实用新型]一种遮阳棚

说明书

技术领域

本实用新型专利涉及一种车用遮阳产品，尤其涉及一种兼有车衣和车棚功能的车用遮阳棚。

背景技术

目前，中国的汽车保有量越来越大，特别是各种汽车或电车正以较快的速度进入单位和家庭，但是中国的有棚停车场相对而言少之又少，大多数车都露天放置。夏天强烈的阳光照射到汽车上，不但造成车内温度很高，使乘车人很不舒服，而且加速车漆和车子的塑料或橡胶件的老化，降低车子的使用寿命，严重的甚至会产生自燃，对所有者造成经济和财产损失。车内温度过高还会增加空调的负担，增加车子的能耗，增加碳排放量。在目前大气环境欠佳的情况下，露天放置汽车还会增加洗车次数，直接增加用车的费用。目前市面上虽然有很多种类的车用遮阳产品和车衣，但效果、实用性、性价比、使用方便性等综合性能不佳，普及率不高。

发明内容

本实用新型专利的目的是提供一种操作简单，携带使用方便，能够遮阳、防晒、防尘、性价比高且能显著降低车内温度的车用遮阳棚。

本实用新型专利的技术方案是一种车用遮阳棚，分为升降式开口箱体和侧面开口箱体两种方案。升降式开口箱体包括由活动箱体7、第一箱体底板9和第一箱体隔板8，其特征在于：所述第一箱体底板9的底部固定有若干底脚52，在所述第一箱体底板9和第一箱体隔板8之间设有支架控制装置，在所述第一箱体底板9的中心位置和活动箱体7之间设有车衣收纳装置，所述车衣收纳装置的中心位置设有圆筒13，车衣10的顶部中间穿过并固定在所述圆筒13的外壁，在所述车衣10的侧面或顶部设有若干通气孔，在所述第一箱体底板9的中心位置的上部设有穿过所述圆筒13的箱盖控制装置，所述第一箱体底板9上还设有电源和电子控制装置51。

侧面开口箱体包括由固定箱体5、第二箱体底板2、第二箱体隔板1、箱体侧板4和活动箱门6，其特征在于：所述第二箱体底板2的底部固定有若干底脚52，在所述第二箱体底板2和第二箱体隔板1之间设有支架控制装置，所述箱体侧板4的上部通过合页连接在所述第二箱体隔板1的边沿，所述箱体侧板4在外力作用下可以通过合页向上翻转，在所述第二箱体底板2的中心位置和固定箱体5之间设有车衣收纳装置，所述车衣收纳装置的中心位置设有圆筒13，车衣10的顶部中间通过连接绳70固定在所述圆筒13的外壁，在所述车衣10的侧面或顶部设有若干通气孔，在所述圆筒13的内部上部设有箱门控制装置，所述第二箱体底板2上还设有电源和电子控制装置51。

本实用新型专利的技术方案还可以是所述箱盖控制装置，包含支撑装置、驱动装置和传感器装置，支撑装置包括若干直线光轴23、直线轴承24、支架25、箱盖支架28，所述直线光轴23穿过直线轴承24，底端可以固定在所述第一箱体隔板8的中心部位，所述第一箱体隔板8通过若干支撑连接柱与所述第一箱体底板9相连。所述直线光轴23穿过直线轴承24，底端还可以固定在第一支架3的中心位置上，所述第一支架3通过若干支撑脚固定在所述第一箱体底板9的中心位置。所述支架25固定在所述直线光轴23的顶端，所述箱盖支架28的底部固定在所述直线轴承24上，顶部与所述活动箱体7的中心相连。驱动装置分为丝杆螺母驱动装置和齿条驱动装置，丝杆螺母驱动装置包括第二齿轮26、第二电机18、第二丝杆27、螺母齿轮29、轴承30组成。所述轴承30的外圈固定在所述支架25的中心位置，所述螺母齿轮29固定在所述轴承30的内圈上，所述第二丝杆27竖直穿过所述螺母齿轮29和所述支架25的中心，并且顶端固定在所述箱盖支架28的顶部中心位置，所述第二电机18固定在所述支架25上，所述第二电机18的输出轴第二齿轮26与所述螺母齿轮29相啮合。驱动装置还可以为齿条驱动装置，齿条驱动装置包括第二齿轮26、第二电机18、第一齿条53等组成。所述第一齿条53的上端竖直固定在所述箱盖支架28的上部，下端与所述直线轴承24固定相连，所述第二电机18固定在所述支架25上，所述第二电机18的输出轴第二齿轮26与所述第一齿条53相啮合。传感器装置包括开盖传感器22和闭盖传感器21，所述开盖传感器22固定在所述支架25上并与所述直线光轴23相邻，所述闭盖传感器21可以固定在所述第一箱体隔板8上并与相应所述直线光轴23相邻，所述闭盖传感器21也可以固定在所述第一支架3上并与相应所述直线光轴23相邻。