[实用新型]一种转运装置的行程可调机构有效
| 申请号: | 201520242578.8 | 申请日: | 2015-04-21 |
| 公开(公告)号: | CN204714041U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
| 发明(设计)人: | 张爱庆;张银科 | 申请(专利权)人: | 长兴大宇科机电有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 313000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 转运 装置 行程 可调 机构 | ||
1.一种转运装置的行程可调机构,其特征在于:包括有横梁(1),所述横梁(1)上固定有垂直于横梁(1)的气缸(2),所述横梁(1)两端插套有导杆(3),所述导杆(3)顶端以及气缸(2)推杆端固定有与横梁(1)平行的连杆(4),所述连杆(4)位于横梁(1)上方,所述连杆(4)与横梁(1)之间安装有调节结构,所述调节结构包括有安装于连杆(4)下表面的缓冲结构(5)与安装于横梁(1)上表面的转盘(6),所述转盘(6)可转动地与横梁(1)连接且其上表面还固定有两个或两个以上高度不同的支撑杆(7),所述转盘(6)底面开有与支撑杆(7)数量相同的定位孔,所述定位孔内插套有定位柱(8),所述定位柱(8)外表面设有螺纹并螺接于横梁(1)上。
2.根据权利要求1所述的转运装置的行程可调机构,其特征在于:所述缓冲结构(5)包括有固定于连杆(4)上的中空柱体(51),所述中空柱体(51)内插套有活塞杆(52),所述活塞杆(52)底面固定有挡块(53),所述挡块(53)上表面与中空柱体(51)底面之间固定连接有弹性部件(54)。
3.根据权利要求1或2所述的转运装置的行程可调机构,其特征在于:所述缓冲结构(5)在未受到冲力的常规状态下时,挡块(53)底面与连杆(4)下表面之间的间距大于高度最高的支撑杆(7),所述缓冲结构(5)在受到冲力压缩至极限位置时,挡块(53)底面与连杆(4)下表面之间的间距小于等于高度最低的支撑杆(7)。
4.根据权利要求1所述的转运装置的行程可调机构,其特征在于:所述支撑杆(7)之间的间距大于连杆(4)的宽度。
5.根据权利要求2所述的转运装置的行程可调机构,其特征在于:所述弹性部件(54)可以为弹簧。
6.根据权利要求1所述的转运装置的行程可调机构,其特征在于:所述定位柱(8)下端固定有蝴蝶螺母(9)。
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