[实用新型]一种远洋渔船螺旋桨有效
申请号: | 201520235973.3 | 申请日: | 2015-04-20 |
公开(公告)号: | CN204606181U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 谢永和 | 申请(专利权)人: | 舟山万达船舶设计有限公司 |
主分类号: | B63H5/16 | 分类号: | B63H5/16 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 316000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 远洋 渔船 螺旋桨 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种远洋渔船螺旋桨,属于船配技术领域。
背景技术
船舶在航行中,当船体底部接近或接触到海中悬浮物(网具、绳索及其他)时,这些悬浮物在船体线型的作用下,随着水流将迅速流向船舶尾部,悬浮物极容易被正在运转的螺旋桨吸入,这样悬浮物就容易缠绕在螺旋桨上。事故发生后,轻则影响航速,重则螺旋桨阻力增加、甚至阻转,造成船舶事故,严重影响了船舶的航行安全和正常的生产作业。目前,处理方法只是停机停航,派潜水员下海用刀切割缠绕物,操作起来非常麻烦。为了解决上述困难,需要开发一款具有自动切割异物功能的螺旋桨。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种远洋渔船螺旋桨。
本实用新型要解决的问题是现有技术的螺旋桨缠绕异物后很难去除的问题。
为实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种远洋渔船螺旋桨,包括罩体、防水隔板、桨叶、浆轴、丝母、第一电机、刀片、发热片、发热器、第二电机、机座、滑轨、滑块、支板、底板、气缸、轴承座、丝杠和连接轴,所述浆轴左右两侧各安装桨叶,桨叶安装防水隔板,防水隔板左侧安装罩体,罩体下端安装在浆轴上,罩体开口朝左,罩体内上顶面和下底面各安装滑轨,滑轨上安装滑块,滑块上安装支板,底板安装在两个支板的右端,罩体内右侧壁上安装两个气缸,气缸的活塞杆与底板相连接,位于上方的支板下安装轴承座,丝杠上端安装在轴承座上,丝杠下端通过联轴器与第二电机相连,第二电机安装在机座上,船舶上的控制系统通过导线与第二电机相连,机座安装在位于下方的支板上,丝母安装在丝杠上,丝母上安装第一电机,船舶上的控制系统通过导线与第一电机相连,第一电机的输出轴上安装刀片,刀片上安装发热片,丝母侧壁上安装发热器,发热器通过导线与发热片相连,船舶上的控制系统通过导线与发热器相连。
所述第一电机和第二电机均为防水电机。
所述气缸内置电磁阀,船舶上的控制系统通过导线与气缸内置电磁阀相连。
本实用新型的优点是:船舶上的控制系统控制气缸内置电磁阀的通电或断电,来控制气缸的活塞杆做伸展运动,使气缸的活塞杆推动底板沿着滑轨向左移动,使刀片伸出罩体;船舶上的控制系统控制第二电机正转或反转,使丝杠正转或反转,使丝母在丝杠上向上移动或向下移动,使刀片向上移动或向下移动,刀片移动能将缠绕在桨叶上的异物切断;船舶上的控制系统控制第一电机正转或反转,使刀片正转或反转,加大刀片的切割力度;刀片在旋转过程中使发热片与异物相互接触,船舶上的控制系统控制发热器启动,使发热片发热,能使缠绕在桨叶上的异物受热融化,使螺旋桨能够方便的去除缠绕的异物;不使用时,船舶上的控制系统控制气缸内置电磁阀的通电或断电,来控制气缸的活塞杆做收缩运动,使底板向右移动,使刀片向左移动到罩体内。
附图说明
图1是本实用新型一种远洋渔船螺旋桨的整体结构图;
图2是本实用新型的a部结构放大示意图;
图中:1、罩体 2、防水隔板 3、桨叶 4、浆轴 5、丝母 6、第一电机 7、刀片 8、发热片 9、发热器 10、第二电机 11、机座 12、滑轨 13、滑块 14、支板 15、底板 16、气缸 17、轴承座 18、丝杠 19、连接轴。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于舟山万达船舶设计有限公司,未经舟山万达船舶设计有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520235973.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。