[实用新型]连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种连接装置，特别是用在高铁方面的连接装置。

背景技术

目前，在各个方面都需要连接装置，尤其是在铁路方面，连接装置的好坏会直接影响到运输时的生命财产安全，而且铁路的高速化发展，高铁逐渐成为大众化的交通工具，运输的速度快，好的连接装置可以为高铁的运输的安全提供进一步的保障。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种功能实用，连接紧凑，结构简单的连接装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种连接装置，连接装置包括连接绳、连接螺丝和接地端子，连接绳包括绳体，绳体两端均设有连接件，连接件上设有连接圆孔，接地端子包括接地主体，接地主体上设有连接块，连接块上设有连接口，连接螺丝包括连接杆和拧端。

本实用新型的进一步改进在于：所述绳体和连接件均为不锈钢材质。

本实用新型的进一步改进在于：所述连接口内壁设有螺旋纹。

本实用新型的进一步改进在于：所述连接杆上设有螺旋纹。

本实用新型的进一步改进在于：所述连接装置上设有辅助装置，辅助装置包括固定端和空心柱。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

本实用新型整体结构简单，连接紧凑，功能实用，操作方便；本实用新型的绳体和连接件均为不锈钢材质，能够更好的保证连接装置的实用寿命；本实用新型中设有辅助装置，能够防止连接螺栓松开，使得连接螺丝与连接绳和接地端子之间的连接更加的牢固，增强连接装置的安全性与稳定性；连接口内壁与连接杆上均设有螺旋纹，使得连接口与连接杆之间的连接更加的方便；从而增加整个连接装置操作时的简便度，使其更加方便快捷，同时也能够提高工作效率。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为连接绳的结构示意图；

图3为接地端子的结构示意图；

图4为连接螺丝的结构示意图；

图5为辅助装置的结构示意图；

图中标号：1-连接绳、2-连接螺丝、3-接地端子、4-绳体、5-连接件、6-连接圆孔、7-接地主体、8-连接块、9-连接口、10-拧端、11-连接杆、12-辅助装置、13-固定端、14-空心柱。

具体实施方式：

    为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1至图5示出了本实用新型连接装置的一种实施方式，所述连接装置包括连接绳1、连接螺丝2和接地端子3，连接绳1包括绳体4，绳体4两端均设有连接件5，连接件5上设有连接圆孔6，接地端子3包括接地主体7，接地主体7上设有连接块8，连接块8上设有连接口9，连接螺丝2包括连接杆11和拧端10，绳体4和连接件5均为不锈钢材质，连接口9内壁设有螺旋纹，连接杆11上设有螺旋纹，连接装置上设有辅助装置12，辅助装置12包括固定端13和空心柱14，辅助装置12使得连接螺丝与连接绳和接地端子之间的连接更加的牢固。本实用新型整体结构简单，连接紧凑，功能实用，操作方便，增强连接装置的安全性与稳定性，能够更好的保证连接装置的实用寿命，同时也能够提高工作效率。

本实用新型的工作原理为：将辅助装置12放到连接口9上，将连接圆孔6与连接口9、空心柱14对准，将连接螺丝2的连接杆11插入连接圆孔6、连接口9、空心柱14中，通过拧端10将连接螺丝2、连接绳1、辅助装置12和接地端子3拧紧即可。

以上所述仅为说明本实用新型的实施方式，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。