[实用新型]一种专用于工程桩基检测压载系统的荷载箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程桩基检测领域，具体涉及一种专用于工程桩基检测压载系统的荷载箱。

背景技术

目前对建设工程领域的桩基进行静载检测试验时所使用的方法大多是在压载体承重平台上堆放多个大型混凝土块联合组成一个压载体后对桩基进行静载检测试验。由于现有技术用的是混凝土块来压载在桩基上，使得吊运组装及拆卸成本高，吊装及检测试验过程极其不安全，特别是使用大体积的混凝土块因缺少有效的围护，使得在检测试验过程中经常出现混凝土块滑落及压载体整体倒塌现象，造成检测人员伤亡等生产安全事故，同时还存在各组件安装拆卸、检测试验实施过程时间长等问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是对工程桩基进行静载检测试验时，可以降低运输和吊运过程中的成本，提高压载体吊运组装、拆卸及检测试验过程中的安全系数，利于吊运、拆装和贮存，并且大大提高工作效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种专用于工程桩基检测压载系统的荷载箱，其是专用于工程桩基静载检测试验的一种配套工具，用于对工程桩基检测压载系统的检测过程中的进一步保护。该荷载箱的箱体承重平台为平整硬质板，所述板的上部设置有紧固构件，能承载并装载重物；箱体支撑柱为立柱，所述支撑柱设置在箱体的各个箱端角，所述箱体支撑柱的底部和顶部设有紧固构件，方便多个荷载箱在堆叠时，利用所述箱体支撑柱的底部和顶部设有的紧固构件相互紧固连接，加强荷载箱在堆叠后的整体安全系数；箱体端栏板为平整硬质板，其设置在箱体承重平台两端的相邻两支 撑柱之间，当荷载箱在装入重物后对重物的端部面起到围护作用，可以进一步增大荷载箱在装入重物后端部面的安全系数；箱体侧栏板为平整硬质板，其设置在箱体承重平台两侧的相邻两支撑柱之间，当荷载箱在装入重物后对重物的侧面起到围护作用，可以进一步增大荷载箱在装入重物后侧面的安全系数。将箱体承重平台、箱体支撑柱、箱体端栏板和箱体侧栏板，经现场组装后形成一个荷载箱，多个荷载箱在堆叠时利用箱体支撑柱的底部和顶部设有的紧固构件相互紧固连接，且箱体内可装入重物，并能在工程桩基检测压载系统的压载体承重平台上设置一个或多个荷载箱，联合组成一个较大重量的综合压载体，对桩基进行静载检测试验。本实用新型的荷载箱是箱体和重物分开的，用户只需运输和吊装荷载箱，就能够任意移动本荷载箱，然后在工程桩基检测压载系统的压载体承重平台组装好荷载箱，再装入重物，就可以进行桩基静载检测试验，并且通过改变荷载箱的数量，就能够满足桩基不同的承压要求，而且由于重物置于荷载箱内，也不用担心重物滑落引发安全事故，又提高重物量的可控性，解决目前使用混凝土块来压载的数量有限性和不安全性，在检测试验过程避免混凝土块滑落造成检测人员伤亡等生产安全事故，同时方便运输、吊装和贮存，大大提高工作效率。

优选的是，所述的箱体承重平台：其为平整硬质板，能堆入大量的重物，所述箱体承重平台的各个箱端角还设置有凹槽或凸体，方便多个荷载箱用所述箱体支撑柱来紧密嵌套固定叠加。

优选的是，所述箱体支撑柱设置在荷载箱的各个箱端角，所述箱体支撑柱的底部和顶部设有紧固构件，所述箱体支撑柱的各个侧面还设置有紧固构件，箱体支撑柱底部的紧固构件可以为铰接构件，用于固定连接所述的承重平台的端部，方便多个荷载箱在堆叠时能相互紧固连接，加强多个荷载箱在堆叠后的整体安全系数。

优选的是，所述的箱体端栏板的两个立侧面分别设置有紧固构件，所述的箱体端栏板和所述箱体支撑柱利用紧固构件连接紧固，对装入箱体后的重物端部面起到围护作用，可以进一步增大荷载箱端部面的安全系数。

优选的是，所述的箱体侧栏板的两个立侧面分别设置有紧固构件，所述的箱体侧栏板和所述箱体支撑柱利用紧固构件连接紧固，对装入箱体后的重 物侧面起到围护作用，可以进一步增大荷载箱侧面的安全系数。

有益效果：本实用新型结构设计科学，检测现场易于组装和拆卸，操作简单方便，可代替目前常用的大型混凝土块，能显著提高桩基静载检测试验的工作效率和安全性，可极大改善对桩基进行静载检测试验时的工作强度，提高桩基静载检测试验过程的安全要求，显著减少各组件材料在运输和吊运过程的成本开支。

附图说明

图1为本实用新型所述的专用于工程桩基检测压载系统的荷载箱在使用时完成组装后的示意图；

图2为本实用新型所述的专用于工程桩基检测压载系统的荷载箱在未使用时平放的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。