[实用新型]一种轮胎吊小车架滑轮底座定位工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重机领域，具体涉及一种轮胎吊小车架滑轮底座定位工装。

背景技术

随着港口集装箱吞吐量的增长，对装卸效率、经济效益要求的提高，以及现代科学技术的发展，轮胎式龙门起重机开始扮演越来越重要的角色。

回转机构是起重机的重要机构之一，作为回转机构中基本结构的水平滑轮和竖直滑轮，关系着起重机吊具的正常转向；为保证回转机构能正常运行，滑轮必须精确安装到位，由于滑轮是在后期总装时安装到滑轮底座上，所以在车间焊接滑轮底座的时候，要对滑轮底座进行定位；传统的方式采用划线进行定位，不仅工序复杂，而且受操作人员影响也很大，极易发生偏差。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种辅助小车架滑轮底座进行定位的轮胎吊小车架滑轮底座定位工装。

为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案是：一种轮胎吊小车架滑轮底座定位工装，其创新点在于：所述定位工装为组合工装，包括四个工艺滑轮、两个工艺轴A、两个工艺轴B以及一根水平杆；所述工艺滑轮从中间向四周依次为管状轴套、滑轮主体以及外侧的绳槽，所述绳槽中心线在滑轮中心；所述工艺轴A分为三段，中间一段正好能与所述工艺滑轮的轴套嵌合，且长度相同，两端正好能与滑轮底座嵌合；所述工艺轴B分为两段，分别为第一段和第二段，第一段正好能与所述工艺滑轮的轴套嵌合，第二段正好能与滑轮支架嵌合；所述水平杆为槽钢，槽面向上，水平杆两端下端面上固定有方形垫块，垫块中心以及槽钢对应位置设有与工艺滑轮14轴套内径相同的通孔A。

进一步地，所述滑轮主体上端面设有四个加强筋以及用于减轻工艺滑轮重量的四个通孔B。

进一步地，所述工艺轴A一端设有便于拆卸工装卸扣孔A；所述工艺轴B第一段上设有便于拆卸工装卸扣孔B。

本实用新型有益效果：1.通过定位工装的使用简化了操作步骤，并使滑轮底座定位更精确；2.工艺滑轮上设有加强筋，工装结构强度比较可靠。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1为滑轮底座定位工装的使用时的俯视图。

图2为图1中A-A线视图。

图3为工艺轴A的侧视图。

图4为图1中B-B线视图。

图5为工艺轴B的侧视图。

图6为水平杆的俯视图。

图7为水平杆的侧视图。

图8为工艺滑轮的俯视图。

图9为图8中A-A线视图。

具体实施方式

如图1至图9所示，本实用新型公开了一种轮胎吊小车架滑轮底座定位工装，该定位工装为组合工装，包括四个工艺滑轮14、两个工艺轴A1、两个工艺轴B2以及一根水平杆3。

工艺滑轮14从中间向四周依次为管状轴套4、滑轮主体5以及外侧的绳槽6，绳槽6中心线在滑轮主体5的中心；工艺轴A1分为三段，中间一段a正好能与轴套4嵌合，且长度相同，两端正好能与滑轮底座7嵌合；工艺轴2分为两段，分别为第一段b和第二段c，第一段b正好能与滑轮主体5的轴套4嵌合，第二段c正好能与滑轮支架15嵌合；水平杆3为槽钢，槽面向上，水平杆3两端下端面上固定有方形垫块8，垫块8中心以及槽钢对应位置设有与工艺滑轮14轴套4内径相同的通孔A9。

滑轮主体5上端面设有四个加强筋10，四个加强筋之间设有4个用于减轻工艺滑轮14重量的通孔A11。

工艺轴A1一端设有便于拆卸工装卸扣孔A12、工艺轴B2第一段b上设有便于拆卸工装卸扣孔B13。

使用原理：先按工艺要求尺寸定位两个滑轮支架，将工艺轴B和工艺滑轮14依次安装到滑轮支架上；将工艺轴B上端与水平杆两端的通孔嵌合，使用水平杆保证两个滑轮支架水平，焊接滑轮支架；将滑轮底座与工艺轴A和工艺滑轮14进行组装，按照工艺要求先进行粗定位，使用φ25的钢丝绳从竖直滑轮穿到水平滑轮，保证两滑轮上的钢丝绳中心线相切后定位滑轮底座，焊接固定，撤去工装。