[实用新型]一种泵盖

说明书

技术领域

本实用新型属于水泵技术领域，涉及一种泵盖。

背景技术

为了防止位于泵腔内的水会进入到电机内，在电机与泵盖之间设有机械密封，为了使机械密封达到冷却和润滑的效果，在电机连接座与油缸盖之间形成有油室，机械密封浸泡于该油室内的油液内。潜水泵工作时，电机带动转子和机械密封旋转，带动油室内的油液一起旋转，不管采取如何密封方式，转轴与机械密封之间存在间隙，由于位于油室内的润滑油较多，在压力作用下位于油室内的润滑油穿过机械密封后进入到泵腔内，影响水质。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构设计合理、润滑效果好的泵盖。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

本泵盖，包括本体，所述的本体上设有供转轴穿过的轴孔和设于轴孔外围的储油腔，所述的储油腔通过过油孔与所述的轴孔连通，其特征在于，所述的过油孔位于储油腔的一端处设有橡胶堵头，所述的储油腔内设有用于引导堵头沿过油孔的轴向运动的导向结构，所述的储油腔内还设有用于驱动堵头沿导向结构运动的驱动结构。

在上述的泵盖中，所述的导向结构包括与过油孔同轴设置的导向座和穿设于导向座内的导杆，上述的堵头设于该导杆的外端部，所述的导向座内还设有其一端作用在导杆内端的弹簧，所述弹簧的另一端作用在导向座上。

在上述的泵盖中，所述的驱动结构包括铰接于储油腔侧壁的驱动杆，该驱动杆的一端作用在上述的导杆上，该驱动杆的外端伸出至所述储油腔的外侧。

在上述的泵盖中，所述储油腔的侧壁具有用于支撑驱动杆的铰接部。

在上述的泵盖中，所述导杆的侧部具有凹槽，上述驱动杆的内端插入至该凹槽内。

当轴孔内需要加注润滑油时，用手扳动驱动杆，使导杆向导向座内部运动，带动堵头脱离过油孔，此时弹簧处于压缩状态，过油孔连通储油腔和轴孔，位于储油腔内的润滑油进入到轴孔内对转轴等进行润滑。当润滑完毕后，松开驱动杆，弹簧复位，带动导杆向过油孔方向运动，在弹簧弹力的作用下堵头封堵住过油孔，位于储油腔内的润滑油无法进入到轴孔内，由于在轴孔内没有多余的润滑油，因此润滑油不会进入到泵腔和电机内，可有效延长水泵的使用寿命。

与现有技术相比，本泵盖具有以下优点：

其结构设计合理，将多余的润滑油与轴孔隔离开，可有效防止润滑油进入到水和电机内，有效提高水泵的使用寿命；当需要润换油进行润滑时，只需简单的操作即可将润滑油加注到轴孔内，有效保证轴孔内必备的润滑。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种较佳实施例的结构示意图。

图中，1、本体；11、轴孔；12、储油腔；13、过油孔；14、铰接部；2、堵头；31、导向座；32、导杆；33、弹簧；34、凹槽；4、驱动杆。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示的泵盖，包括本体1，本体1上设有供转轴穿过的轴孔11和设于轴孔11外围的储油腔12，储油腔12通过过油孔13与轴孔11连通。如图1所示，在过油孔13位于储油腔12的一端处设有橡胶堵头2，储油腔12内设有用于引导堵头2沿过油孔13的轴向运动的导向结构，储油腔12内还设有用于驱动堵头2沿导向结构运动的驱动结构。

具体的，如图1所示，导向结构包括与过油孔13同轴设置的导向座31和穿设于导向座31内的导杆32，堵头2设于该导杆32的外端部，导向座31内还设有其一端作用在导杆32内端的弹簧33，弹簧33的另一端作用在导向座31上。

如图1所示，驱动结构包括铰接于储油腔12侧壁的驱动杆4，该驱动杆4的一端作用在导杆32上，该驱动杆4的外端伸出至所述储油腔12的外侧，储油腔12的侧壁具有用于支撑驱动杆4的铰接部14。

本实施例中，如图1所示，在导杆32的侧部具有凹槽34，驱动杆4的内端插入至该凹槽34内。

当轴孔11内需要加注润滑油时，用手扳动驱动杆4，使导杆32向导向座31内部运动，带动堵头2脱离过油孔13，此时弹簧33处于压缩状态，过油孔13连通储油腔12和轴孔11，位于储油腔12内的润滑油进入到轴孔11内对转轴等进行润滑。当润滑完毕后，松开驱动杆4，弹簧33复位，带动导杆32向过油孔13方向运动，在弹簧33弹力的作用下堵头2封堵住过油孔13，位于储油腔12内的润滑油无法进入到轴孔11内，由于在轴孔11内没有多余的润滑油，因此润滑油不会进入到泵腔和电机内，可有效延长水泵的使用寿命。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。