[实用新型]一种油气分离器

说明书

技术领域

本实用新型是一种油气分离器，属于化工设备领域。

背景技术

现有技术中，油气分离元件是决定空压机压缩空气品质的关键部件，高质量的油气分离元件不仅可保证压缩机的高效率工作，且滤芯寿命可达数千小时，从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴，大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤，油微粒经过滤材的扩散作用，直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝聚等机理，使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通过底部凹处回油管进口返回机头润滑油系统，从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气，压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差(阻力)不断增加，随着油分芯使用时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换，否则增加压缩机运行成本(耗电)。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种油气分离器，通过在传统的油气分离器安装排污口解决以往生产过程中油气分离筒内污垢不易清洗的难题，而压力表的添加则使得筒内的压力可以得到监控，实现了安全可靠的生产，通过以上方法解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便，安全可靠，结构简单，省时省力。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种油气分离器装置，包括主体部分以及检测部分，所述主体部分由密封端盖、安全阀、滤芯、出油口、底座、排污口、进油口、油气分离筒与出气口组成，所述油气分离筒布置于底座上部，所述底座放置在水平的地面上，所述密封端盖位于油气分离筒的上部，所述密封端盖上分别布置有安全阀以及出气口，所述滤芯安装在油气分离筒的上端与密封端盖的下端位置，所述排污口安装在油气分离筒的底部位置，所述出油口分布在油气分离筒筒壁中间的侧面并通过导管与油气分离筒的底部相连通，所述检测部分由压力表与油位计组成，所述压力表布置在密封端盖上，所述油位计安放在油气分离筒的侧面位置。

进一步地，所述密封端盖通过分布在端盖边缘的螺栓与油气分离筒进行紧固。

进一步地，所述进油口分布在与筒壁呈45°并且开口向上的方向上。

进一步地，所述排污口安装在油气分离筒的最低端。

进一步地，所述油位计通过螺栓固定在油气分离筒的筒壁上。

进一步地，所述底座通过焊接的方式与油气分离筒进行连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种油气分离器，通过在传统的油气分离器安装排污口解决以往生产过程中油气分离筒内污垢不易清洗的难题，而压力表的添加则使得筒内的压力可以得到监控，实现了安全可靠的生产，通过以上方法解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便，安全可靠，结构简单，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型一种油气分离器的结构示意图；

图2为本实用新型一种油气分离器中油位计的结构示意图；

图中：1-密封端盖、2-安全阀、3-压力表、4-滤芯、5-出油口、6-底座、7-排污口、8-油位计、9-进油口、10-油气分离筒、11-出气口。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种油气分离器装置，包括主体部分以及检测部分，主体部分由密封端盖1、安全阀2、滤芯4、出油口5、底座6、排污口7、进油口9、油气分离筒10与出气口11组成，油气分离筒10布置于底座6上部，底座6放置在水平的地面上，密封端盖1位于油气分离筒10的上部，密封端盖1上分别布置有安全阀2以及出气口11，滤芯4安装在油气分离筒10的上端与密封端盖1的下端位置，排污口7安装在油气分离筒10的底部位置，出油口5分布在油气分离筒10筒壁中间的侧面并通过导管与油气分离筒10的底部相连通，检测部分由压力表3与油位计8组成，压力表3布置在密封端盖1上，通过压力表3可以了解筒内的压力变化情况，油位计8安放在油气分离筒10的侧面位置，便于观察油液的变化，密封端盖1通过分布在端盖边缘的螺栓与油气分离筒10进行紧固，而通过螺栓进行紧固则可以方便对筒内的滤芯4进行更换，进油口9分布在与筒壁呈45°并且开口向上的方向上，排污口7安装在油气分离筒10的最低端，油位计8通过螺栓固定在油气分离筒10的筒壁上，底座6通过焊接的方式与油气分离筒10进行连接。