[实用新型]误踩油门锁止装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及锁止装置技术领域，具体而言，涉及一种误踩油门锁止装置。

背景技术

现有技术中汽车的刹车和油门在同一侧而且挨得很近，很容易发生错踩现象。

新手上路遇到危急情况，需要紧急刹车时，由于紧张且不熟练，误把油门当刹车猛踩的情况时有发生，本应急刹车却成了急加速，经常因此而造成重大的交通事故。

因此，现有技术中存在误将油门当刹车猛踩的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种误踩油门锁止装置，以解决现有技术中误将油门当刹车猛踩的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种误踩油门锁止装置，包括油门和锁止装置，锁止装置包括安全带，安全带与油门相连。

进一步地，锁止装置包括安全带盒，安全带盒固定于油门上方。

进一步地，锁止装置包括卡接部，卡接部与安全带第一端连接，安全带通过卡接部与油门连接。

进一步地，卡接部为卡环或/和卡勾。

进一步地，锁止装置包括安全带盒，安全带第二端位于安全带盒内。

进一步地，安全带可自动收回安带盒内。

进一步地，油门包括踏板和连接杆，安全带与连接杆连接。

应用本实用新型的技术方案，通过锁止装置的安全带与油门相连。由于安全带与油门相连，在出现紧急情况误将油门当刹车猛踩时，因为安全带在快速拉动时的自锁功能，安全带会被锁止而无法从安全带盒拉出，从而拉紧油门，致使油门不会被踩下而避免出现急加速的情况，具有方便、可靠的特点。同时，由于油门未被猛踩下，从而提醒驾驶员踩错油门，进而提醒驾驶员急踩刹车而降低车速，避免事故发生。此外，当正常情况下缓踩油门时，安全带不会发生自锁，安全带能够缓慢拉出，从而车辆可正常加速。本实用新型中的误踩油门锁止装置具有结构简单，制造成本低，方便实用的特点。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了本实用新型的误踩油门锁止装置工作时的示意图；

图2示出了本实用新型的误踩油门锁止装置未工作时的示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、油门；20、锁止装置；21、安全带；22、安全带盒；23、卡接部；11、踏板；12、连接杆；30、刹车；40、车壁

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本实用新型。

为解决现有技术中在紧急情况下误将油门当刹车猛踩的问题，本实用新型提出了一种误踩油门锁止装置。

如图1和图2所示，误踩油门锁止装置包括油门10和锁止装置20，锁止装置20包括安全带21，安全带21与油门10相连。

由于安全带21与油门10相连，在出现紧急情况误将油门10当刹车30猛踩时，利用安全带21在快速拉动时的自锁功能，安全带21会被锁止而无法从安全带盒22拉出，从而拉紧油门10，致使油门10不会被踩下而避免出现急加速的情况。同时，由于油门10未被猛踩下，从而就提醒驾驶员踩错油门10，进而提醒驾驶员急踩刹车30而降低车速，避免事故发生。

此外，在正常情况下缓踩油门10时，安全带21不会发生自锁，安全带21会缓慢拉出，从而车辆可正常加速，因而安全带21不会影响车辆正常行驶过程中的加减速。

当然，在新手上路时，即使没有遇上紧急情况，由于新手操作不熟练，把握不准油门10轻重，也容易发生猛踩油门10的情况。此时，由于设置有安全带21与油门10相连，从而可以避免新手猛踩油门10出现车辆突然加速的情况，避免引起驾驶员不必要的恐慌而出现安全事故。