[实用新型]一种矿地应急避险装置有效
申请号: | 201520220841.3 | 申请日: | 2015-04-11 |
公开(公告)号: | CN204532425U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 丘秀容;丘红莉;李德尹;周伟伟;叶选荣;黄平娜 | 申请(专利权)人: | 广东梅雁吉祥水电股份有限公司 |
主分类号: | E21F11/00 | 分类号: | E21F11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 514787 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应急 避险 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及救生设备技术领域,尤其涉及一种矿地应急避险装置。
背景技术
目前,公知的救生舱构造是由舱体、环境监测系统和生命保障系统组成。井下发生灾变事故时,幸存人员躲入救生舱内,生命保障系统为舱内人员提供一段时间的生存保障。
中国公开专利,专利号:CN202273706U,曾公开了一种矿用应急避难箱,其特征在于,外壳与内层间形成夹层,夹层内空间用于贮存水,进水管通向夹层内,进水管上设有阀门,夹层下部设有排水阀,内层顶壁上设有进气管。但是这种矿用救生舱不能防水或是防水能力弱,遇到透水事故,不能很好的保护舱内人员。
实用新型内容
本实用新型提供了一种矿地应急避险装置,克服了上述救生舱不具备防水功能或防水能力弱的不足,不仅具有生命保障功能,还具有很强的防水防火功能,可在井下发生事故时为矿工提供必要的生命保护,尤其是煤矿井下发生透水事故时为无法及时撤离的矿工提供安全的应急避难空间。
为解决上述技术问题,本申请实施例提供了一种矿地应急避险装置,包括外壳、内壳、进水管、进风管、出风管、饮水头、进气管和舱门,其特征在于,还包括防护材料、夹层、内液显示管、外液显示管、储物箱和加强筋,所述的舱体分为外壳、内衬和内壳三部分,外壳和内衬之间设有防护材料、内衬与内壳之间为空心夹层,内层空间内设有进水管、进风管、出风管、饮水头、进气管,舱体的两端设有舱门。
作为本方案的优选实施例,所述的进水管、进风管、出风管、饮水头、进气管均设有阀门。
作为本方案的优选实施例,所述的夹层内存储生活用水,进水管的一端伸入夹层内。
作为本方案的优选实施例,所述的防护材料为防火、防腐蚀、防水及隔热的复合材料。
作为本方案的优选实施例,所述的舱体内设有内液显示管和外液显示管。
作为本方案的优选实施例,所述的外壳上设有加强筋。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
克服了上述救生舱不具备防水功能或防水能力弱的不足,不仅具有生命保障功能,还具有很强的防水防火功能,可在井下发生事故时为矿工提供必要的生命保护,尤其是煤矿井下发生透水事故时为无法及时撤离的矿工提供安全的应急避难空间。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例的剖面结构示意图;
图2是本申请实施例的外体结构示意图。
图1-图2中,1、外壳,2、防护材料,3、夹层,4、内壳,5、进水管,6、进风管,7、出风管,8、饮水头,9、内液显示管,10、外液显示管,11、储物箱,12、进气管,13、加强筋, 14、舱门,。
具体实施方式
本实用新型提供了一种矿地应急避险装置,克服了上述救生舱不具备防水功能或防水能力弱的不足,不仅具有生命保障功能,还具有很强的防水防火功能,可在井下发生事故时为矿工提供必要的生命保护,尤其是煤矿井下发生透水事故时为无法及时撤离的矿工提供安全的应急避难空间。
为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
如图1-图2所示,一种矿地应急避险装置,包括外壳1、内壳4、进水管5、进风管6、出风管7、饮水头8、进气管12和舱门14,还包括防护材料2、夹层3、内液显示管9、外液显示管10、储物箱11和加强筋13,所述的舱体分为外壳1、内衬和内壳4三部分,外壳1和内衬之间设有防护材料2、内衬与内壳4之间为空心夹层3,内层空间内设有进水管5、进风管6、出风管7、饮水头8、进气管12,舱体的两端设有舱门14。
其中,在实际应用中,所述的进水管5、进风管6、出风管7、饮水头8、进气管12均设有阀门,便于控制。
其中,在实际应用中,所述的夹层3内存储生活用水,进水管5的一端伸入夹层内,水可以起到隔热作用,同时还可用于饮用。
其中,在实际应用中,所述的防护材料2为防火、防腐蚀、防水及隔热的复合材料,保证整体达到防水、隔热、耐高温、抗爆和抗冲击的要求。
其中,在实际应用中,所述的舱体内设有内液显示管9和外液显示管10,以便在被水浸或淹的情况下了解箱体外的水位情况。
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