[实用新型]前置式自动出水的洒水车

说明书

技术领域

本实用新型具体涉及一种高速公路中间绿化隔离带洒水用的前置式自动出水的洒水车。

背景技术

目前传统的洒水车，包括车头、车身和水罐，水罐的出水口设置在罐体后端底部，需要洒水时，人站在车身尾部，手持洒水管，打开开关，利用罐体中水的重力作用，进行洒水作业，这种洒水作业非常危险，本身道路内侧就是快车道，洒水车速度一般较慢，极易发生追尾事故，对洒水人员造成伤害，尤其是在高速公路上，后车速度非常快，一旦发生追尾，车尾部的工作人员非死即伤。而且目前的洒水车还有个缺陷，就是仅依靠罐内水的重力外流，其扬程短，流速慢，洒完一整罐的水需要较长的时间，洒水效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术洒水车由于结构缺陷，存在洒水效率低，操作不安全的缺陷，提供一种前置式自动出水的洒水车，其在车头前端设置自动出水装置，利用水泵将水罐中的水送至自动出水装置，洒水人员在驾驶室内即可进行安全操作，水罐中水经过水泵的加压，扬程高。流速快，洒水效率高。

本实用新型是通过如下技术方案来实现的：

即一种前置式自动出水的洒水车，包括车头和车体，车体上设有水罐，其特征在于车头前端设置自动出水装置，车体一侧设置水泵，水泵的进水口通过管道与水罐的出水口连接，水泵的出水口通过管道与车头前端的自动出水装置连接，所述自动出水装置包括竖向套筒、竖向伸缩杆、横向套筒、横向伸缩杆和洒水管，竖向套筒底部固定在车头前端底部的基座上，竖向套筒位于车头驾驶位那一侧，竖向套筒内置竖向丝杠升降机，竖向伸缩杆插入竖向套筒内，其底部设有与竖向丝杠升降机匹配的竖向丝杠螺母，竖向丝杠螺母套装在竖向丝杠升降机的丝杠上，所述竖向伸缩杆的顶端设有向车头副驾驶位延伸的横向套筒，横向套筒内部设有横向丝杠升降机，横向伸缩杆插入横向套筒内，其里端设有与横向丝杠升降机匹配的横向丝杠螺母，横向伸缩杆的外端设有出水口向下的洒水管，洒水管的上端通过管道与水泵的出水口连接。

所述竖向套筒、竖向伸缩杆其截面均为圆形管，竖向伸缩杆通过底部的丝杠螺母以竖向套筒为轴旋转。自动出水装置不使用时，横向套筒、横向伸缩杆连同洒水管均位于车头前端，这样不会影响洒水车正常的行驶。

竖向套筒的一侧设有紧固螺母，紧固螺母可以对竖向伸缩杆进行限位，防止其乱转。

所述横向套筒、横向伸缩杆其截面均为方形管。这样的设置为了防止洒水时，在水流冲击下，横向伸缩杆相对于横向套筒旋转，保持洒水时洒水管始终朝下。

本实用新型的自动出水装置为倒置的L型，其横向部分包括横向套筒、横向伸缩杆、洒水管，横向部分固定在竖向伸缩杆顶端，以竖向套筒为轴可以旋转。

本实用新型在车头的驾驶室内设置控制器，与水泵、竖向丝杠升降机、横向丝杠升降机连接。洒水人员在驾驶室内即可完成所有操作。

本实用新型所述的丝杠升降机均为市售的成熟产品，其结构不在此详细叙述。

本实用新型安装竖向套筒的基座可以采用现有技术车用除雪铲的基座。

本实用新型具有使用方便、洒水效率高、安全性能高的优点。当不需要洒水时，关闭水罐的出水阀，关闭水泵，松开紧固螺母，将自动出水装置的横向部分转动到车头前端，拧紧紧固螺母即可，此时洒水车像普通车辆一样正常行驶。当需要洒水时，打开水罐的出水阀，松开紧固螺母，将自动出水装置的横向部分转动到车头的内侧，此时洒水管刚好位于高速公路中间绿化隔离带的上方，拧紧紧固螺母，洒水人员在车头的驾驶室内，启动水泵即可进行自动洒水作业。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型车头的A向结构示意图；

图3为本实用新型自动出水装置使用状态示意图；

图4为本实用新型竖向套筒和竖向伸缩杆的结构示意图；

图5为本实用新型横向套筒和横向伸缩杆的结构示意图。

如图中所示：1.自动出水装置；2.车头；3.车身；4.水泵；5.水罐；6.基座；7.横向伸缩杆；8.洒水管；9.横向套筒；10.竖向伸缩杆；11.竖向套筒；12.紧固螺母；13.连接块；14.竖向丝杠螺母；15.竖向丝杠升降机；16.横向丝杠螺母；17.横向丝杠升降机。

具体实施方式

如图1所示：洒水车包括车头2、车身3和水罐5，车身3上设置水泵4，水泵5安装在水泵支架里，水泵5的进水口通过管道与水罐5的后端出水口连接，水泵5的出水口与车头3前端的自动出水装置1连接。