[实用新型]一种发电效率高的太阳能发电汽车有效
申请号: | 201520217998.0 | 申请日: | 2015-04-13 |
公开(公告)号: | CN204506548U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 许金堂 | 申请(专利权)人: | 金陵科技学院 |
主分类号: | B60K16/00 | 分类号: | B60K16/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 蒋昱 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发电 效率 太阳能 汽车 | ||
技术领域
本实用新型涉及环保汽车领域,特别是涉及一种发电效率高的太阳能发电汽车。
背景技术
随着科学技术的进步,社会生产力的水平在快速的发展,城市化的发展迅速,不断增加的汽车数量带来了诸多社会环境问题,城市市民的生活质量在严重下降。众所周知,尽管这些年来,我国在汽车能源方面做了大量工作,也取得一些成效。但无论从当前,还是中长期发展的要求来看,汽车尾气排放仍然面临着前所未有的紧迫形势。新型的环保型的太阳能能源汽车能够有效减少汽车尾气等造成的环境污染,增加自然能源的利用,降低石油能源的需求,有效缓解石油能源的需求压力;有效地促进了城市的节能减排。 虽然太阳能发电技术虽然日趋成熟,但是由于太阳是不断变化的因此发电效率往往有限,能源利用率往往不高,而且由于太阳能电池板是安装在车顶的,因此会影响车辆运行,所以目前普及度不高。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型提供一种发电效率高的太阳能发电汽车,该汽车的顶部设置有光强度感应器,太阳能电池板可根据太阳变化不断调整至最佳吸收率状态,从而能大大提高太阳能的发电效率,为达此目的,本实用新型提供一种发电效率高的太阳能发电汽车,包括车主体、光强度感应器、升降气缸、支撑板、电机、连接架、安装板和太阳能电池板,所述光强度感应器安装在车主体上,所述车主体上有气缸放置槽,所述升降气缸固定在气缸放置槽内,所述升降气缸的伸缩杆端部固定安装有支撑板,所述电机固定安装在支撑板上,所述电机两侧各有一个转轴,所述电机的转轴通过连接架与安装板相连,所述太阳能电池板铺设在安装板上。
本实用新型的进一步改进,所述光强度感应器有4个设置在车主体顶部的四个角,为了提高太阳能收集率最好设置4个光强度感应器,通过光强度感应器进行比较得到最佳收集角度。
本实用新型提供一种发电效率高的太阳能发电汽车,其太阳能电池板由升降气缸控制升降,待阳光充足情况下可通过气缸将太阳能电池板升起,再根据光强度感应器判断所需角度至最佳角度手机太阳能,并可以根据太阳角度变化不断变化,从而能得到最佳充能效果,并且汽车运行时候或者无太阳情况还可通过气缸收起 从而不影响汽车行驶。
附图说明
图1为本实用新型示意图;
图示说明:
1、车主体; 2、光强度感应器; 3、气缸放置槽;
4、升降气缸; 5、支撑板; 6、电机;
7、连接架; 8、安装板; 9、太阳能电池板。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对实用新型做详细的说明:
本实用新型提供一种发电效率高的太阳能发电汽车,该汽车的顶部设置有光强度感应器,太阳能电池板可根据太阳变化不断调整至最佳吸收率状态,从而能大大提高太阳能的发电效率。
作为本实用新型一种实施例,本实用新型提供一种发电效率高的太阳能发电汽车,包括车主体1、光强度感应器2、升降气缸4、支撑板5、电机6、连接架7、安装板8和太阳能电池板9,所述光强度感应器2安装在车主体1上,所述车主体1上有气缸放置槽3,所述升降气缸4固定在气缸放置槽3内,所述升降气缸4的伸缩杆端部固定安装有支撑板5,所述电机6固定安装在支撑板5上,所述电机6两侧各有一个转轴,所述电机6的转轴通过连接架7与安装板8相连,所述太阳能电池板9铺设在安装板8上。
作为本实用新型一种最佳具体实施例,本实用新型提供示意图如图1所示的一种发电效率高的太阳能发电汽车,包括车主体1、光强度感应器2、升降气缸4、支撑板5、电机6、连接架7、安装板8和太阳能电池板9,所述光强度感应器2安装在车主体1上,所述光强度感应器2有4个设置在车主体1顶部的四个角,为了提高太阳能收集率最好设置4个光强度感应器,通过光强度感应器进行比较得到最佳收集角度,所述车主体1上有气缸放置槽3,所述升降气缸4固定在气缸放置槽3内,所述升降气缸4的伸缩杆端部固定安装有支撑板5,所述电机6固定安装在支撑板5上,所述电机6两侧各有一个转轴,所述电机6的转轴通过连接架7与安装板8相连,所述太阳能电池板9铺设在安装板8上。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作任何其他形式的限制,而依据本实用新型的技术实质所作的任何修改或等同变化,仍属于本实用新型所要求保护的范围。
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