[实用新型]动感滑板车有效
申请号: | 201520210133.1 | 申请日: | 2015-04-09 |
公开(公告)号: | CN204587147U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 朱浩 | 申请(专利权)人: | 朱浩 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310012 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动感 滑板 | ||
技术领域
本实用新型是滑板车的一种,属于日常生活用品。
背景技术
滑板车(Bicman)是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。滑板可靠身体扭动而前进,不需用脚推滑,可做各种花式变化动作,配合扭腰运动,可达到显著的瘦身效果,可增强个人的平衡能力的娱乐健身活动。
滑板车风靡日本东南亚,源于它的简便易学,只要一分钟就能学会,十分钟就能作出一些花样动作。所以,滑板车的热浪逐渐登陆国内市场。“滑板车”非常轻便,重量一般在3kg以下,存放时为折叠状态,用30秒钟即可展开或叠起。
滑板车由于速度适中,好学易操纵,有刹车装置(踩后轮刹车),如果只是平时代步、普通娱乐,一般情况下不容易摔倒。所以它适合多种年龄层的使用,特别在青少年中更是让人爱不释手,以拥有一车辆为荣。滑板车对青少年正在发育完善的平衡系统更是有良好的锻炼效果。
滑板车起源:滑板车的起源1993年,一位名叫Sieghartstxaka的德国工程师为解决自己交通困扰,将两个滑板车轮安在一块铝片上,然后把一有伸缩性能的金属扶手加在滑板车上。他用数月的时间将其改良后,每日载他到火车站上班。在他踏着手扶滑板车上班之初,却遭到了所有人——包括路人和同事的鄙视。但没过多久,一位投资人找上门来,他认为这种手扶滑板车具有非常的市场机会。他乐意投资生产这项“伟大的发明”。于是,数年前,滑板车风靡欧美,5年之后,又来到了中国。
滑板车使用起来非常方便。如果说你从未玩过,Don't worry ! 只要你会骑单车,你就
能玩!因为说得抽象点,滑板车简直就像一辆小型单车,它的整体构造取用单车的上半身( 车头),下半身取用滑板,不过它只有两个车轮。 如果说你连单车也不会,No problem ! 因为在每辆滑板车的车板上都有图片教你如何使用和保存。 如果说你想玩花样,行,给你介绍一下玩滑板车的最高境界(目前我所看到的):你可以两脚夹住后轮,两手抓紧车头,用力吊起车头,以后轮为重心,在半空中旋转两圈,厉害的可转到三圈;或者夹住前轮,以前轮为重心,翘起后轮旋转两圈,假如你会这种绝招,证明你已经达到了炉火纯青的境界了。
现有的滑板车功能单一,并不能满足儿童们的需求。
发明内容
本实用新型针对上述问题,设计了一种动感滑板车,其包括:车把手、线圈、尼龙线、尼龙线扣、前踏板、踏板弹簧、后踏板,下跨梁,其特征是:车把手成圆弧状,上端一侧布置有线圈,线圈上缠绕有尼龙线,车把手中间位置的一侧等距离布置有尼龙线扣,尼龙线穿过七个尼龙线扣,前踏板的右侧与车把手下段相连,左侧通过踏板弹簧与后踏板相连,前踏板与后踏板布置在下垮梁的上方。
附图说明
图1为本实用新型的实施例图;
包括:车把手(1)、线圈(2)、尼龙线(3)、尼龙线扣(4)、前踏板(5)、踏板弹簧(6)、后踏板(7),下跨梁(8)。
具体实施方式
实施例如图所示,其包括:车把手、线圈、尼龙线、尼龙线扣、前踏板、踏板弹簧、后踏板,下跨梁,车把手(1)成圆弧状,上端一侧布置有线圈(2),线圈(2)上缠绕有尼龙线(3),车把手(1)中间位置的一侧等距离布置有七个尼龙线扣(4),尼龙线(3)穿过七个尼龙线扣(4),前踏板(5)的右侧与车把手(1)下段相连,左侧通过踏板弹簧(6)与后踏板(7)相连,前踏板(5)与后踏板(7)布置在下垮梁(8)的上方。
这是一种新式滑板车,他没有了以往滑板车那样的手柄,代替他的是鱼竿一样的手柄连接车身,连接两个板的是弹簧,在滑行的过程中更加灵活,车身是仿鱼骨,使车子看起来更加仿生。
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