[实用新型]钢丝绳防脱槽装置

说明书

技术领域

本实用新型属于起重机械技术领域，尤其是一种钢丝绳防脱槽装置。

背景技术

随着起重机数量的增加，起重机在工作中越来越广泛的应用，使用中故障率也随之增高，其中，由于在使用中天车钢丝绳受歪拉斜吊等异常操作等因素的影响，钢丝绳易从滑轮槽中脱出并卡死造成钩头落地，形成安全事故， 同时天车钢丝绳脱槽会与滑轮轴产生滑动摩擦，对滑轮和滑轮轴造成严重磨损，存在巨大的安全隐患；更换时，需高空作业，花费时间长，作业人员的工作量大，材料消耗也大，影响桥式起重机的正常运行，也给安全生产带来重大安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种钢丝绳防脱槽装置，其结构简单、制作容易、使用方便，能减少钢丝绳脱槽问题，保证钢丝绳在滑轮中稳定安全运行，减少磨损现象，降低安全隐患吗，提高作业率。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种钢丝绳防脱槽装置，包括支架和一个防脱槽，防脱槽为长条板，其中间设有长条槽，长条槽的槽宽大于滑轮的轮宽，长条槽的槽长小于滑轮的外径，支架的下端固定在行走小车上，其上端固定防脱槽。

进一步的，所述防脱槽的下表面与行走小车上表面之间的距离大于滑轮轴的轴心与行走小车上表面之间的距离。

进一步的，所述支架为两条固定螺栓，两条固定螺栓分设于防脱槽的长度两端，其下端固定在行走小车上，其上端依次穿过限位螺母和防脱槽通过紧固螺母定位。

进一步的，所述防脱槽的采用钢板制成。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型能防止钢丝绳从滑轮脱槽，降低了运行中钢丝绳脱槽事故的发生，保证钢丝绳在滑轮中稳定安全运行，从而降低了事故对设备的影响，提高作业率；同时，减少钢丝绳对滑轮和滑轮轴的磨损，减少维修工对滑轮更换次数，降低了维修费用和工人的劳动强度，节约了大量生产成本，也降低了对设备和人员的安全隐患。本实用新型是针对桥式起重机在起重运行过程中钢丝绳脱落的问题而设计制作，由于防脱槽套在滑轮的外侧，固定螺栓用于支撑防脱槽，对于有支撑点且滑轮外侧有一定的空间，均可适用本装置进行防脱。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的主视图；

图3是防脱槽的结构示意图；

图中：1、防脱槽；2、滑轮；3、轴承；4、滑轮轴；5、行走小车；6、固定螺栓；7、紧固螺母；8、限位螺母。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

天车钢丝绳频繁脱槽，带来重大安全隐患，天车钢丝绳脱槽后滑轮及滑轮轴磨损严重，由于为高空作业，更换费时长，也存在高空坠落的隐患，大大增加了维修人员的工作量，材料消耗也大，针对这种情况设计了防止天车钢丝绳脱槽的脱槽装置。

本实用新型是根据桥式起重机的滑轮组设计的，在桥式起重机的起着运行中能减少钢丝绳脱槽，保证桥式起重机的钢丝绳在定滑轮中稳定安全运行，从而降低设备影响时间，提高作业率。

具体技术方案参见图1、图2所示，包括支架和一个防脱槽1，防脱槽1为长条板，其中间设有长条槽，长条槽的槽宽大于滑轮2的轮宽，其中，槽宽以滑轮2能够顺畅旋转即可，长条槽的槽长小于滑轮2的外径，其中，长条槽的宽边与滑轮2轮槽槽底之间的间隙以钢丝绳能够顺滑通过为宜，滑轮2轮缘与长条槽宽边之间的间隙小于钢丝绳的直径，以免钢丝绳滑出，支架的下端固定在行走小车5上，其上端固定防脱槽1。

所述防脱槽1的下表面距行走小车5上表面的距离大于滑轮轴4轴心距行走小车5上表面的距离，防脱槽1自滑轮2的上面套入滑轮2内，以行走小车5为底面，防脱槽1的高度高于滑轮2的轮轴的高度，滑轮2的四周限制在防脱槽1内，即可避免钢丝绳脱槽。

本实用新型的所述支架为两条固定螺栓6，两条固定螺栓6分设于防脱槽1的长度两端，其下端固定在行走小车5上，其上端通过限位螺母8和紧固螺母7定位。对于并列使用的滑轮组，可以针对每个滑轮安装本防脱槽装置，图1所示的为含有两个滑轮的滑轮组，两个滑轮分别安装本防脱槽装置，相互之间不会受到影响，结构简单，拆装也方便，制作容易，由于本实用新型是针对桥式起重机而设计，固定螺栓6起支撑的作用，因此，对于其他起重天车设备，可根据滑轮组的周围空间和位置，制作对应的支架，对防脱槽1支撑，具有广泛的通用性。

参见图3，所述防脱槽1的采用钢板制成，具体是在钢板的中间制作一小于滑轮2的直径的长条槽，防脱槽1套入滑轮半圆的一半为宜，不宜过少或过多。

本实用新型能使起重机钢丝绳防止从滑轮脱槽，降低了运行中钢丝绳脱槽事故的发生，减少了维修工对滑轮更换次数，设备及物料损耗也大大减少，节约了大量成本，降低了工人的劳动强度，也使安全使用效率有了较大提高。