[实用新型]一种插入式运输架有效
申请号: | 201520202693.2 | 申请日: | 2015-04-07 |
公开(公告)号: | CN204642590U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 张誉珊 | 申请(专利权)人: | 誉龙华创环保科技(北京)有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00 |
代理公司: | 北京东正专利代理事务所(普通合伙) 11312 | 代理人: | 刘瑜冬 |
地址: | 100041 北京市石景*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 插入 运输 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械领域,更具体地,涉及一种插入式运输架。
背景技术
随着当前我国经济的不断发展,建筑工业化和住宅产业化行业蒸蒸日上,预制构件在住宅中的使用越来越多,各种尺寸和样式的预制混凝土墙板构件相继在工程中应用,这些预制混凝土墙板构件通常采用工厂生产,运输到现场进行安装的方式。当前运输预制墙板通常是将墙板叠被到运输车上进行运输。由于运输道路的不平坦,因此叠放在一起的墙板很容易因为道路颠簸发送损毁。因此如何更省力、更快捷、更安全地运输墙板是一个至关重要的问题。
实用新型内容
为解决现有技术中运输过程墙板完整性不能控制的技术缺陷,本实用新型提供了一种插入式运输架,将墙板插入运输架内来保证运输过程中,墙板不因道路颠簸发生的墙板之间的磨损。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种插入式运输架,包括底座、安装在底座上的支撑装置,支撑装置包括由支杆连接构成的矩形架、与平行的两根支杆呈钝角连接的支撑板,该插入式运输架还包括置物台,置物台包括连接在底座上的基板、至少两块隔板,隔板底端安装在基板上,隔板顶端与支杆连接。本实用新型通过将墙板插入置物台的隔板间保证运输过程中墙板的完好性,同时至少两块隔板的设置保证了一个运输架至少运输一块墙板。
进一步地,该插入式运输架还包括加固装置,加固装置包括固定块、第一加固杆、第二加固杆,第一加固杆两端分别与支杆、固定块连接, 第二加固杆的两端分别与底座、固定块连接。一定程度上分散了支架、支撑板受到的压力。
进一步地,支撑板包括至少两根平行支撑架,支撑架一端与支架呈钝角连接,另一端与底座连接。支撑架的使用降低了该插入式运输架的成本。
更进一步地,该插入式运输架还包括与支撑架连接的横杆。横杆的使用加强了支撑架的承压能力。
进一步地,隔板上安装有缓冲垫。缓冲垫的使用缓冲了运输过程中因墙板的晃动造成的墙板损坏。
进一步地,底座上开有用于安装基板的凹形槽。通过将基板安装在凹形槽内一定程度上调节了本实用新型插入式运输架上的墙板高度。
进一步地,底座底部安装有辊轮。提高了运输机的机动性。
进一步地,支撑板底端还连接有L形支架。L形支架的设置,增加了该运输架可运输的墙板的数量。
本实用新型的有益效果为:通过将墙板插入到运输架来减小运输过程中对墙板的损坏程度,同时通过多个隔板的使用提高了能够运输的墙板的数量。
附图说明
图1为本实用新型实施例1所述的插入式运输架的结构示意图;
图2为本实用新型实施例2所述的插入式运输架的结构示意图;
图3为本实用新型实施例3所述的插入式运输架的结构示意图;
图4为本实用新型实施例4所述的插入式运输架的结构示意图;
图5为本实用新型实施例5所述的插入式运输架的结构示意图。
图中:
1、底座;2、支撑装置;21、支杆;22、支撑板;2201、支撑架;3、置物台;31、基板;32、隔板;4、加固装置;41、固定块;42、第一加固杆;43、第二加固杆;5、横杆;6、缓冲垫;7、凹槽;8、辊轮;9、L形支架。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的结构进行详细解释说明。
实施例1
如图1所示的插入式运输架,包括底座1、安装在底座上的支撑装置2,支撑装置包括由支杆21连接构成的矩形架、与平行的两根支杆呈钝角连接的支撑板22,该插入式运输架还包括置物台3,置物台包括连接在底座上的基板31、至少两块隔板32,隔板底端安装在基板上,隔板顶端与支杆连接。支撑板包括两根平行支撑架2201,支撑架一端与支架呈钝角连接,另一端与底座连接。
本实施例中设置了两根平行支撑架,且每根支撑架的一端都连接在支架的端点处;作为可变换的实施例方式,还可选择的设置多根平行支撑架,支撑架一端与支架呈钝角连接,支撑架使用越多,本实用新型的运输架越稳固。
实施例2
如图2所示的插入式运输架,其在实施例1的基础上,该插入式运输架还包括加固装置4,加固装置包括固定块41、第一加固杆42、第二加固杆43,第一加固杆两端分别与支杆、固定块连接,第二加固杆的两端分别与底座、固定块连接。
插入置物台的墙板对支架的压力比较重,因此在支架与底座支架设置加固装置,一定程度上分散了支架受到的压力。
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