[实用新型]气动卡套管铆管机

说明书

技术领域

本实用新型主要用于燃气汽车卡套管的铆接。

背景技术

目前国内同类型的铆管机，铆接部件的导向机构，主要有偏执曲柄等零件组成；组成构件多，结构复杂，加工难度较大，造价较高。

发明内容

本实用新型的目的，是提供一种结构简单，价格低廉，操作方便，铆接功效高的气动卡套管铆管机。

本实用新型通过以下方案来实现其目的：气动卡套管铆管机主要由机架（1）、铆接冲头（2）、调压阀（3）、压力表（4）、急停开关（5）、铆接开关（6）、铆接工装板（7）固定板（8）、进气接头（9）、气控阀（10）、气体增压缸（11）、壳体（12）组成；气体增压缸（11）活塞杆上连接铆接冲头（2）；

将卡套管的铆接部分放进铆接工装板（7）的工件槽（A）内，打开铆接开关（6），压缩空气进入气控阀（10），由于气控阀（10）的控制功能，控制气体增压缸（11）活塞杆移动，带动铆接冲头（2）将卡套管固定在铆接位置，随即气体增压缸（11）的增压动作所带来的冲击力，将卡套管的卡套铆定在卡套管上，完成一个工作流程；重复上述流程，可以连续完成对卡套管的铆接；压力表（4）随时反映铆接过程的压力变化，调压阀（3）可以调整气体增压缸（11）的进口压力，从而调整体增压缸（11）作用在卡套管铆接时的冲击力；遇到突发情况，启动急停开关（5），切断气源，铆管机停止工作。

本实用新型克服了同类产品结构复杂，加工难度较大，造价较高的问题；从而达到了比同类产品结构简单，价格低廉，铆接功效高，且操作更简单，操作过程更加安全可靠的目的。

附图说明

附图1  为气动小直径铆管机结构图

附图2  为铆接工装板（7）示意图

具体实施方式：

见附图1，铆接冲头（2）与气体增压缸（11）的活塞杆螺纹连接，气体增压缸（11）、铆接工装板（7）、固定板（8）、壳体（12）装在机架（1）上；调压阀（3）、压力表（4）、急停开关（5）、铆接开关（6）、进气接头（9）、气控阀（10）装在壳体（12）上；外接气源与进气接头（9）连接。

将卡套管的铆接部分放进铆接工装板（7）的工件槽（A）内（见附图2），打开铆接开关（6），压缩空气进入气控阀（10），由于气控阀（10）的控制功能，控制气体增压缸（11）活塞杆移动，带动铆接冲头（2）将卡套管固定在铆接位置，随即气控阀（10）控制的气体增压缸（11）增压动作所带来的冲击力，将卡套管的卡套铆定在卡套管上，完成一个工作流程；重复上述流程，可以连续完成对卡套管的铆接。

压力表（4）随时反映铆接过程的压力变化，调压阀（3）可以调整气体增压缸（11）的进口压力，从而调整体增压缸（11）作用在卡套管铆接时的冲击力；遇到突发情况，启动急停开关（5），切断气源，铆管机停止工作，确保在无压状态下，处理突发情况。