[实用新型]夹持器

说明书

技术领域

本实用新型属于起重设备领域，更具体的说，它涉及一种夹持器。

背景技术

在实用夹持器的时候，需要转动调节杆，转动调节杆，能够使得调节杆改变两个夹持体之间的距离，调节杆是与夹持体上的活动块螺纹连接，在使用夹持器时，工人事先把黄油或润滑油涂在调节杆上的螺纹部分，使得通过润滑油的作用能够减少调节杆与活动块之间的磨损，能够使得润滑油能够减少调节杆与活动块之间的摩擦力，使得能够提高工人的工作效率，但是在长时间使用夹持器时，由于工人加注的有限的润滑油会消耗完，使得调节杆与活动块之间由于没有润滑作用而出现大幅度的磨损，造成夹持器的损坏，在转动调节杆的时候比较吃力，增加工人的劳动量，所以对现有的夹持器加以改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种在转动调节杆就能够对调节杆上的螺纹注油的夹持器。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种夹持器，包括第一夹体与第二夹体，所述第一夹体与第二夹体之间铰接，所述第一夹体与第二夹体的中部设有调节杆，其特征在于：所述调节杆上设有正螺纹与反螺纹，所述正螺纹与反螺纹通过调节杆的中部呈对称设置，所述第一夹体与第二夹体上均铰接有活动块，所述活动块上均设有螺纹孔，所述调节杆与活动块通过螺纹孔螺纹连接，所述调节杆正螺纹部与反螺纹部均设有注油装置。

通过采用上述技术方案，在旋转调节杆的时候，第一夹体与第二夹体同时在调节杆的作用下运动，能够使得第一夹体与第二夹体对于中心线所成的角度相同，能够使得在调节第一夹体与第二夹体的时候更加稳定，还能够提高第一夹体与第二夹体之间的运动速度，使得在使用的时候效率更高，在第一夹体与第二夹体在运动的时候，活动块能够在第一夹体与第二夹体上转动，防止第一夹体、第二夹体和调节杆在角度发生变化时，造成使用上的不便，在旋转调节杆的时候，第一夹体与第二夹体相对运动，能够使得第一夹体与第二夹体上的活动块与调节杆配合，启动注油装置，然后对调节杆起到润滑的作用，能够防止调节杆与活动块螺纹配合的时候磨损增大，造成使用寿命的缩短。

本实用新型进一步设置为：所述调节杆的一端设有限位块，另一端设有把手。

通过采用上述技术方案，在转动调节杆调节第一夹体与第二夹体的位置的时候，能够防止调节杆与活动块发生分离，造成使用上的不方便，通过把手转动调节杆，能够更加方便的操作调节杆，使得整个结构在调节的时候更加省力与方便。

本实用新型进一步设置为：所述活动块上与调节杆之间均设有固定件。

通过采用上述技术方案，在转动调节杆结束，第一夹体与第二夹体达到工作位置的时候，通过固定件进一步的对调节杆进行固定，能够防止夹持器在工作的时候，调节杆在活动块发生转动，造成夹持器发生松动，造成夹持不牢固的现象，能够有效的防止夹持器在工作的时候，由于调节杆的转动发生夹持不牢固的现象。

本实用新型进一步设置为：所述注油装置包括储油槽与注油嘴，所述注油嘴与储油槽之间连接有弹性件。

通过采用上述技术方案，调节杆在活动块运动时，通过活动块压动注油嘴，注油嘴压动弹性件，使得润滑油从储油槽内流出，在活动块与注油嘴分离的时候，注油嘴的外力消失，注油嘴在弹性件的作用下复位，能够防止润滑油进一步从储油槽内流出，能够防止润滑油持续的从储油槽内流出。

本实用新型进一步设置为：所述调节杆上设有与储油槽连接的注油口，所述注油口螺纹连接有注油盖。

通过采用上述技术方案，能够对储油槽内的油进行添加，在时间过久之后储油槽内的润滑油用完之后，通过打开注油盖，对储油槽添加润滑油。

本实用新型进一步设置为：所述注油口设有挡块，所述挡块与弹性件抵触连接。

通过采用上述技术方案，能够在打开注油盖的时候，弹性件不会因为注油口处的压力消失，造成弹性件带动活动块活动，不能够使得润滑油方便的加入到储油槽内。

附图说明

图1为本实用新型夹持器的结构示意图一；

图2为本实用新型夹持器的结构示意图二；

图3为图2的A部示意图。

图中：1、第一夹体；2、第二夹体；3、调节杆；4、活动块；5、螺纹孔；6、限位块；7、把手；8、固定件；9、储油槽；10、注油嘴；11、弹性件；12、注油口；13、注油盖；14、挡块。

具体实施方式