[实用新型]一种用于液压作动筒位移控制的位移传感器安装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及飞机强度试验技术领域，具体涉及一种连接液压作动筒和位移传感器的装置。

背景技术

作动筒是将输入的液压能转变为机械能的能量转换装置，做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。在起落架收放中，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。作动筒通过液压提供载荷，是工业上比较常见的作动设备，目前，广泛应用于液压作动筒控制的是载荷控制技术。

位移控制作动筒作为特殊设备应用范围较窄，且价格昂贵成本高，而将一般的液压作动筒改装成位移控制作动筒成本较低，现有技术中，有过将位移计通过白布带，胶布条等捆绑在作动筒上进行位移控制的情况，但是这种固定方式不美观、不牢靠，有可能在位移过程中出现松脱、滑动的情况，导致位移控制失效。

实用新型内容

针对以上存在的技术问题，本实用新型提出一种用于液压作动筒位移控制的位移传感器安装装置，对简单的液压作动筒进行了改造，实现了位移控制，通过设置一个安装装置，将位移传感器安装到液压作动筒上，并在液压作动筒活塞杆前端串联一个位移传感器引线固定板，位移传感器与引线固定板相互连接，能实时测量活塞杆伸缩长度，所述用于液压作动筒位移控制的位移传感器安装装置为一由左右两个夹持块和上下两个位移传感器固定座围成的方形夹持结构，左夹持块和上下两个位移传感器固定座通过左螺栓连接，右夹持块和上下两个位移传感器固定座通过右螺栓连接，其中，

夹持块与位移传感器固定座为楔形连接，且夹持块为梯形结构，该梯形结构的下底位于所述方形夹持结构的内侧，上底位于所述方形夹持结构的外侧，中间开有连通两个侧边的导轨槽，螺栓的螺杆通过所述导轨槽贯穿整个夹持块且在其内左右运动；

位移传感器固定座的外侧凸出一用于固定位移传感器的加长板。

优选的是，所述螺栓的螺母为蝶形螺母。

在上述任一方案中优选的是，加长板上开有一长条形连接孔，通过T型连接的方式连接位移传感器。

在上述任一方案中优选的是，所述T型连接包括螺栓连接。

本实用新型的关键点在于，通过碟形螺母控制两个位移传感器固定座在之间的距离夹紧作动筒前端方块头；两侧夹持块与位移传感器固定座均设计成楔形面，夹紧两位移计固定座的同时也将两侧夹持块夹紧，从而将作动筒前端方块头的四边都夹紧，使得整个装置牢牢的固定在作动筒上；调节两个位移传感器固定座之间的距离还可以将该装置安装在不同型号的作动筒上。

本实用新型的优点在于，

该实用新型装置优点如下：外形小巧、美观；成本较低，仅为专用位移作动筒的1/4；通用性强、适用与多种液压作动筒；安装、调节简单，单人即可操作；通过楔形设计，确保夹紧作动筒四边，安全性高，不会出现松动、保证了位移控制的精度。对简单的液压作动筒进行了改造，实现了位移控制，成本较现有的专用位控作动筒低很多，调节两个位移传感器固定座之间的距离使得该装置安装在不同型号的液压作动筒上。

附图说明

图1是本实用新型用于液压作动筒位移控制的位移传感器安装装置的一优选实施例的安装示意图。

图2是按照本实用新型图1所示实施例的安装装置张开状态示意图。

图3是按照本实用新型图1所示实施例的安装装置闭合状态示意图。

其中，1为液压作动筒，2为作动筒前端方块头，3为螺杆，4为蝶形螺母，5为位移传感器固定座，6为位移传感器，7为夹持块，8为作动筒活塞杆，9为位移传感器引线，10为引线固定板，11为加长板，12为连接孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型所涉及的用于液压作动筒位移控制的位移传感器安装装置做进一步详细说明。

如图2所示，本实用新型所涉及的用于液压作动筒位移控制的位移传感器安装装置为一由左右两个夹持块7和上下两个位移传感器固定座5围成的方形夹持结构，左夹持块和上下两个位移传感器固定座5通过左螺栓连接，右夹持块和上下两个位移传感器固定座5通过右螺栓连接，其中，

夹持块7与位移传感器固定座5为楔形连接，且夹持块7为梯形结构，该梯形结构的下底位于所述方形夹持结构的内侧，上底位于所述方形夹持结构的外侧，中间开有连通两个侧边的导轨槽，螺栓的螺杆通过所述导轨槽贯穿整个夹持块7且在其内左右运动；