[实用新型]一种用于电机控制器综合测试的检测平台

说明书

技术领域

 本实用新型属于电机控制器检测技术领域，尤其是涉及一种用于电机控制器综合测试的检测平台。

背景技术

电机控制器是新能源汽车中影响整车性能的主要部件之一，因此电机控制器的综合加载测试以及老化试验非常重要。控制器的种类主要有直流串励控制器、直流无刷控制器、交流异步控制器等，目前没有统一的加载测试平台以及老化试验平台，现有的检测设备只能进行单一型号控制器简单测试，不能对控制器以及电机运行实时数据进行直观显示，外部通讯也很难实现实时跟踪，参数设置不能实现智能化，操作复杂效率低，不能满足大规模生产的需求，通用性不强、操作繁琐、测试效率低、效果不够理想。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种通用性强、操作方便的用于电机控制器综合测试的检测平台。

本实用新型的技术方案是：一种用于电机控制器综合测试的检测平台，包括检测台、电源、加载功率柜和上位机，检测台与电源和加载功率柜连接，检测台内部具有数据采集模块、通讯模块、显示模块，检测台上包括显示界面、加载档位、操作界面、接线界面、操作台，显示界面与显示模块连接，加载档位包括温控开关、主投开关和功率选择开关，操作界面设有操作开关，接线界面包括接线柱和通讯接口，操作台水平设置, 显示界面、加载档位、操作界面、接线界面、设置在操作台后的立面上，上位机、电机控制器通过接线界面与检测台连接。

进一步的，接线界面具有M+、M-、A1、A2/U、D1/V、D2/W接线柱和两个通讯接口。

进一步的，操作界面具有钥匙开关、总电开关、前进、后退、急停开关、模拟量刹车、数字量刹车、手调/脚踏选择开关。

本实用新型的有益效果是：本实用新型不仅可以进行电机控制器的综合测试，而且能够进行老化试验，同时，串励控制器、无刷控制器、交流异步控制器均能进行检测，而且可以通过档位选择实现加载测试。本实用新型操作简单，参数可以通过上位机实现智能化修改，测试数据统一显示，通用性强，维护方便。

附图说明

图1为本实用新型的原理框图；

图2为本实用新型的外观结构图；

图3为图2的左视图。

具体实施方式

下面将结合具体的实施方式对实用新型做进一步描述，从图1所示本实用新型的原理框图和图2本实用新型的外观结构图、图3的左视图可以看出，本实用新型包括检测台、电源、加载功率柜和上位机，检测台与电源和加载功率柜连接，外部电源可以选用电池或者将交流电经变压器引入检测台。检测台内部具有数据采集模块、通讯模块、显示模块，数据采集模块定时采集控制器、电机以及加载室所需要的数据，在显示模块得以1:1显示，通过通讯模块，测试数据实现外部传输以及外部指令的进入。检测台上包括显示界面1、加载档位2、操作界面3、接线界面4、操作台5，显示界面1与显示模块连接。加载档位2包括温控开关、主投开关和4.5kw、6kw、9kw、18kw、27kw功率选择开关，可以实现电机控制器不同功率的加载实验。显示界面1所显示数据代表测试条件下控制器实时数据，采用1:1的数据比例，更加直观的展示电机和控制器的各项参数，如加载室温度、输入电压、总电流、控制器功率、负载电流、负载功率、发电机电压、发电机电流和负载温度等数据。操作界面3设有操作开关，包括钥匙开关、总电开关、前进、后退、急停开关、模拟量刹车、数字量刹车、手调/脚踏选择开关，特有的模拟量刹车与数字量刹车设置能够适应不同特征的控制器，手调/脚踏选择开关便于操作的选择。操作台5水平设置，显示界面1、加载档位2、操作界面3、接线界面4、设置在操作台5后面的立面上，操作方便。上位机、电机控制器通过接线界面4与检测台连接，电机控制器与对托电机连接，电机控制器实现与上位机实时通讯。接线界面4具有M+、M-、A1、A2/U、D1/V、D2/W接线柱和两个通讯接口，特有的界面设置操作简单方便，接线柱的设置综合考虑直流串励控制器、直流无刷控制器、交流异步控制器等控制器的接线方式，可以适用于串励、无刷、交流异步等多种电机控制器检测。通讯接口采用常用的进口级标准接插件，通讯接口可以对控制器运行状态进行实时跟踪，实时数据通过电流表、电压表、功率表等显示，此外，通过通讯接口，实现电机控制器与上位机实时通信，测试参数可以进行实际情况调整，测试条件下的控制器与电机运行实时结果传输到显示器，便于测试统计。