[实用新型]密封环有效
申请号: | 201520186172.2 | 申请日: | 2015-03-30 |
公开(公告)号: | CN204739213U | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
发明(设计)人: | A·埃格利 | 申请(专利权)人: | 伯克哈特压缩机股份公司 |
主分类号: | F16J15/16 | 分类号: | F16J15/16;F04B53/02 |
代理公司: | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 | 代理人: | 胡强 |
地址: | 瑞士温*** | 国省代码: | 瑞士;CH |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封 | ||
技术领域
本实用新型涉及根据权利要求1的前序部分所述的密封环。
背景技术
文献EP0985108B1公开了一种密封环,其特别适用于活塞杆的密封和/或干式活塞压缩机的气缸的密封。这种被证明有效的密封环具有如下缺点,其在活塞杆或气缸上的安装可能是昂贵的。
发明内容
本实用新型的任务是构成一种安装简单的密封环。该任务利用具有权利要求1的特征的密封环完成。从属权利要求2至6涉及其它有利的设计方案。
该任务尤其借助一种密封环来完成,该密封环由至少两个且优选三个密封环部段组成,它们前后相继布置地形成沿周向伸展的密封环,其中该密封环具有沿周向延伸的内周面和外周面,在这里,每个密封环部段具有在周向上相互间隔的第一端面和第二端面,并且在周向上前后相继的两个密封环部段通过它们的第一端面或第二端面相互紧贴,所述第一端面和第二端面从该内周面开始在第一区段中笔直伸展并且沿交线相互接触,并且所述第一和第二端面在随后的第二区段中相互形成止挡,该止挡限制这两个端面在交线延伸方向上的相对位移。
根据本实用新型的密封环由在两个至十个之间的密封环部段组成,这些密封环部段前后相继布置地形成沿周向伸展的密封环。根据本实用新型的密封环有如下优点,该密封环的安装简单了许多。若该密封环被用于活塞杆密封,则其通常借助旋转的螺旋形弹簧被预张紧。借助旋转的螺旋形弹簧被预张紧的已知的密封环有以下缺点,这种密封环若没有投入使用的安装辅助工具就瘪缩。根据本实用新型的包括止挡的密封环有以下优点,这种密封环若借助旋转的螺旋形弹簧被预张紧就不会瘪缩。因此,根据本实用新型的密封环可尤其简单且优选在无需安装辅助工具的情况下安装。
附图说明
被用于阐明实施例的附图示出了:
图1为密封环的俯视图;
图2为根据图1的密封环的接合处的细节图;
图3示出了根据图1的密封环的沿交线A-A的横截面;
图4为支撑环的俯视图;
图5示出了根据图4的支撑环的沿交线B-B的横截面;
图6示出了包括根据本实用新型的密封环的简化所示的活塞密封;
图7示出了简化且仅局部示出的密封组件以及待密封的活塞杆;
图8为密封环接合处的另一实施方式的细节图;
图9为密封环接合处的另一实施方式的细节图;
原则上,在这些附图中,相同的零部件被赋予相同的附图标记。
具体实施方式
图1示例性示出了密封环2,其由三个密封环部段2a组成,这些密封环部段前后相继布置地形成沿周向U伸展的密封环2。每个密封环部段2a在周向上延伸120°角度。然而,密封环2也可仅由两个密封环部段2a组成,或者也可由多个、直至十个密封环部段2a组成。所有密封环部段2a最好在周向上延伸相同角度,如图1所示。在另一可行的实施方式中,至少一个或也可是多个密封环部段2a在周向上延伸经过不同的角度并且共同形成密封环2。密封环2具有内周面2h和外周面2i,它们在周向U上伸展。如图2具体所示,每个密封环部段2a具有第一端面2k和第二端面2l,它们在周向U上相互间隔并且在两侧均形成密封环部段2a的端。在周向U上前后相继布置的两个密封环部段2a通过其第一端面或第二端面2k、2l相互紧贴。第一端面2k和第二端面2l从内周面2h起沿第一区段A笔直伸展,同时形成交线2b并且沿交线2b相互接触。沿交线2b的延伸方向跟在第一区段A之后的是第二区段B,在第二区段内所述第一和第二端面2k、2l相互形成止挡2m,该止挡这样设计,即该止挡限制这两个端面2k、2l沿交线2b的延伸方向相对位移。因此,密封环2具有止挡2m,其限定出最大环位移。图7以横截面图示出密封环2,其被弹簧圈4外包围。如图1和图2所示的密封环2有如下优点,即如果密封环2被预张紧的弹簧圈4包围,那么密封环不会瘪缩,因为止挡2m限定了两个相互紧贴的密封环部段2a的彼此相对位移。
交线2b最好关于该内周面2h的切线2n以在20°和50°之间的角度α延伸。
如图1和图2所示,第一端面2k优选在第二区段B内朝向外周面2i地具有超出该交线2b的突出部,该突出部形成第一止挡2e。
如图1和图2所示,第二端面2l最好在第二区段B内朝向外周面2i地具有回退部,该回退部形成第二止挡2f。所述第一和第二止挡2e、2f共同形成止挡2m。
在一个优选实施方式中,在所述第一和第二止挡2e、2f之间的沿交线2b的延伸方向的距离或最大可能位移在1毫米和10毫米之间。
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