[实用新型]浇铸模具的开模机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种浇铸模具的开模机构，具体涉及一种可实现一个油缸完成模具的两方模块同时开合的机构，属于浇铸技术领域。

背景技术

在浇铸模具中，模具通常需要多方开合模，而每方开合模都是由单独的固定油缸来完成，如针对一些特殊产品或需要实现多开模产品的一模多腔来说，采用一个油缸控制一方模具的开合，则模具的整体结构将会非常庞大，控制系统也相当复杂，在普通通用的浇注机上根本无法实现，也不能满足通用浇注机的浇铸工艺要求。

而对于一些需要多方开模的小型铸件，为了提高生产效率及降低成本，也希望在普通铸件机上实现一模多腔，而普通的浇注机中的固定油缸将无法完成。

而本申请的技术方案即在此基础之上进行改良设计。

发明内容

针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型旨在提供一种新型浇铸模具的开模机构，可实现一个油缸操控两方模具开合模的相向而行，极大地简化了多型腔多开模的模具结构，实现需要多方开模的浇铸产品的一模多腔，赋予了普通浇注机新的生命力，提高了生产效率，降低了生产成本。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案：一种浇铸模具的开模机构，其包括模座及其上可相向运动形成开合模的第一模具、第二模具，在所述模座上设有可沿开合模方向滑动且处于所述第一模具外侧的油缸，该油缸的油缸轴与所述第一模具相固连，所述油缸的缸体与所述第二模具之间相对连接有传动轴，且该传动轴与所述油缸轴相平行，在所述模座上设有当开合模时对所述第一模具两侧方进行单向限位的第一限位块、第二限位块，及当合模时对所述第二模具内侧方进行限位的第三限位块。

进一步的，在所述模座上设有供所述第一模具、第二模具相向滑动的轨道，并在该模座上设有与该轨道同向的油缸导轨，所述油缸通过油缸座滑动设置于所述油缸导轨上。

进一步的，在所述油缸座前端固设有第一连接板，所述油缸轴贯穿该第一连接板与所述第一模具相固连；在所述第二模具的外侧固设有第二连接板，所述第一连接板两端均通过所述传动轴与该第二连接板两端固连。

进一步的，在所述轨道两侧的模座上分别具有定位柱，所述传动轴对应贯穿于所述定位柱上的传动轴套内。

进一步的，所述第一限位块设于所述第一连接板与第一模具之间，且所述油缸轴贯穿或半贯穿该第一限位块。

进一步的，所述第二限位块处于合模后的第一模具两侧，该第二限位块设于所述定位柱上且与之一体成型。

进一步的，所述第三限位块分别设于所述轨道两侧方，且与所述第二连接板内侧两端相对应。

使用过程中，当需合模时，油缸轴向前伸展，驱使第一模具向前运动，当该第一模具至第二限位块位置即合模位置后，第一模具停止动作，但油缸轴继续向前伸展，利用反作用力使油缸向后运动，油缸通过传动轴将第二模具带动向第一模具方向运动至第三限位块位置即合模位置后，实现了模具的合模过程；模具开模时，油缸轴回缩，带动第一模具向后运动，当第一模具至第一限位块后将停止运动，此时油缸轴继续回缩，通过反作用力带动油缸向第一模具方向运动，油缸通过传动轴将第二模具带动向第一模具的反方向运动直至开模位置，即实现了模具的开模过程。

本实用新型的有益效果：实现一个油缸操控两方模具开合模的相向而行，减少了在普通开模方式中中间两方模块开模所需的油缸，极大地简化了多型腔多开模的模具结构，实现需要多方开模的浇铸产品的一模多腔，赋予了普通浇注机新的生命力，提高了生产效率，降低了生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的立体结构图。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。