[实用新型]行车定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应用于加气混凝土生产线上脱模或编组吊具所用的行车定位装置。

背景技术

行车作为一种移动起吊设备，广泛应用于各行各业。加气混凝土生产线中，作为起吊模具的脱模吊具和编组吊具，同样属于行车类设备，其在移动到位后需在指定位置准确停住，方能实现生产线作业自动化。行车定位装置，就是安装在行车上能使行车准确停止在指定位置的一种装置，现有的定位装置以电控方式为主，停止制动时刚性不足，容易产生偏移而造成定位不是很准确，而机械式大多结构较为复杂。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种结构简单、能稳定控制行车准确停止的行车定位装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种行车定位装置，包括固定在行车车架上的定位支架、按指定停车位置要求固定在行车轨道侧面的定位块，所述的定位支架下侧两端分别通过销轴铰接有左摆杆和右摆杆，行车车架上配合固定有推动左、右摆杆作相近或相远运动而夹紧或松开所述定位块的推拉油缸。

具体说，所述的右摆杆中部与定位支架铰接，右摆杆的上端与推拉油缸活塞杆铰接，右摆杆中部左侧铰接有连杆，连杆另一端与左摆杆铰接。

优选地，所述的左、右摆杆的下部自由端分别连接有夹紧或松开所述定位块的滚轮，

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，利用推拉油缸推动一套连杆机构，使得左、右摆杆作相近或相远运动而夹紧或松开定位块并可锁定，从而稳定地控制行车准确停止。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型夹紧定位块时的状态示意图。

图中1.定位支架 2.定位块 3.推拉油缸 4.销轴 5.左摆杆 6.右摆杆7.连杆 8.滚轮

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1、图2所示的一种行车定位装置，分别安装在行车车架的两端，在两条行车轨道侧面按指定停车位置要求分别固定有定位块2，所述的定位装置：包括定位支架1、推拉油缸3、左摆杆5和右摆杆6。

定位支架1固定在行车车架上，推拉油缸3配合固定在行车车架上，所述的左摆杆5和右摆杆6分别通过销轴4铰接在定位支架1下侧两端，其中，左摆杆5上端与定位支架1铰接，右摆杆6中部与定位支架1铰接，右摆杆6的上端与推拉油缸3的活塞杆铰接，右摆杆6中部左侧铰接有连杆7，连杆7另一端与左摆杆5右侧部铰接。

所述左、右摆杆5、6的下部自由端分别连接有滚轮9，以更好地提高夹紧效果。

使用时，推拉油缸3的活塞杆缩回，推动左、右摆杆5、6作相近运动，从而带动滚轮8夹紧所述定位块2，这样行车两端的定位装置共同将行进中的行车立刻准确地停止在该位置并锁定；推拉油缸3的活塞杆伸出时，推动左、右摆杆5、6作相远运动，从而带动滚轮8松开所述定位块2，这样行车便可继续行进。

本实用新型结构简单，使用方便，利用推拉油缸3推动一套连杆机构，使得左、右摆杆5、6作相近或相远运动而夹紧或松开定位块2并可锁定，从而稳定地控制行车准确停止。

上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。