[实用新型]充电桩和充电系统有效
| 申请号: | 201520177425.X | 申请日: | 2015-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN204497821U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
| 发明(设计)人: | 张禄;潘鸣宇;陈艳霞;孙舟;迟忠君;李香龙 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网北京市电力公司 |
| 主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02;G06K7/00 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
| 地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 充电 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及电力系统领域,具体而言,涉及一种充电桩和充电系统。
背景技术
电动汽车作为一种新型绿色环保交通工具,以其节能减排的优点将占据越来越大的市场份额。电动汽车的快速发展同时带动了其配套设备(如充电设备)的普及和发展。电动汽车续航一般采用快换电池和整车充电两种方式,其中,整车充电包括交流充电和直流充电两种方式。交流充电一般使用交流充电桩作为充电接口,通过车内集成的AC/DC功率变换模块给车辆动力电池充电;直流充电需要使用直流充电桩作为充电接口,并配合AC/DC功率变换设备直接给车辆动力电池充电。然而,多个设备相互配合才能完成充电的方式导致充电设备结构复杂,难以实现现场布局、安装。并且在特定时刻,一个充电桩只能用于对一个充电设备进行充电,使得充电桩的工作效率低且利用率低。
针对上述的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型实施例提供了一种充电桩和充电系统,以至少解决由于在特定时刻,一个充电桩只能用于对一个充电设备进行充电而造成的充电桩的工作效率低且利用率低的技术问题。
根据本实用新型实施例的一个方面,提供了一种充电桩,包括:交流输入接口,用于连接交流电源,上述交流电源通过上述交流输入接口向充电桩输入交流电;多个直流输出接口,上述多个直流输出接口中的每个用于连接一个待充电设备,上述充电桩通过上述多个直流输出接口向多个上述待充电设备输出直流电;以及AC/DC功率变换部件,连接在上述交流输入接口和上述直流输出接口之间,用于将上述交流电转换为上述直流电。
进一步地,上述的充电桩还包括:电表,连接在上述交流输入接口和上述AC/DC功率变换部件之间,用于计量上述充电桩向上述待充电设备输出的电能。
进一步地,上述的充电桩还包括:多个DC/DC功率变换部件,上述多个DC/DC功率变换部件中的每个连接在一个直流输出接口和上述AC/DC功率变换部件之间,用于向该直流输出接口提供与上述待充电设备的规格相匹配的电能。
进一步地,上述的充电桩还包括:滤波器,连接在上述AC/DC功率变换部件和上述交流输入接口之间,用于对上述AC/DC功率变换部件产生的谐波进行滤波。
进一步地,上述滤波器为有源滤波器。
进一步地,上述AC/DC功率变换部件包括一个或者多个。
进一步地,在上述AC/DC功率变换部件多个时,多个上述AC/DC功率变换部件相互并联。
进一步地,上述的充电桩还包括:控制器,连接在上述直流输出接口和上述AC/DC功率变换部件之间,用于使得上述充电桩根据上述待充电设备的规格输出直流电。
进一步地,上述的充电桩还包括:IC卡读卡器,与上述控制器相连接,用于读取IC卡上的验证信息,其中,当IC卡读卡器对上述IC卡上的验证信息验证通过时,允许上述充电桩给上述待充电设备充电,当I C卡读卡器对上述IC卡上的验证信息验证不通过时,禁止上述充电桩给上述待充电设备充电;和/或触摸屏,与上述控制器相连接,用于提供人机交互界面;和/或网路接口,用于与外部通信设备相连接。
根据本实用新型实施例的另一方面,还提供了一种充电系统,包括:一个或者多个待充电设备;以及充电桩,包括:交流输入接口,用于连接交流电源,上述交流电源通过上述交流输入接口向充电桩输入交流电;直流输出接口,用于连接上述一个或者多个待充电设备,上述充电桩通过上述直流输出接口向上述一个或者多个待充电设备输出直流电;以及AC/DC功率变换部件,连接在上述交流输入接口和上述直流输出接口之间,用于将上述交流电转换为上述直流电。
进一步地,上述待充电设备为电动汽车。
在本实用新型实施例中,采用在一个充电桩中集成多个直流输出接口的方式,通过交流输入接口,用于连接交流电源,交流电源通过交流输入接口向充电桩输入交流电;多个直流输出接口,多个直流输出接口中的每个用于连接一个待充电设备,充电桩通过多个直流输出接口向多个待充电设备输出直流电;以及AC/DC功率变换部件,连接在交流输入接口和直流输出接口之间,用于将交流电转换为直流电,实现了用一个充电桩为多个待充电设备充电的目的,从而达到了提高充电桩的使用率,降低生产投入的技术效果,进而解决了由于在特定时刻,一个充电桩只能用于对一个充电设备 进行充电而造成的充电桩的工作效率低且利用率低的技术问题。
附图说明
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