[实用新型]一种精密帽型风电滑环

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种滑环，特别是指一种精密帽型风电滑环。

背景技术

现有的帽型风电滑环中，主轴为组装结构，在日常生产过程中对零部件之间的装配精度较高，造成生产成本较高，且该铜环为整体结构，在铜环某处损坏时，整块铜环就得更换，铜环利用率不高，造成资源浪费。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种主轴为一体式结构、毋须组装且铜环利用率较高的精密帽型风电滑环。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种精密帽型风电滑环，包括壳体，其特征在于：所述壳体内设置有主轴，该主轴包括前部及后部，所述后部中空设置，该中空设置构成接线腔，该接线腔包括第一接线腔及第二接线腔，所述第一接线腔的宽度小于第二接线腔的宽度，所述前部的外壁上设置有主轴套，该后部的外壁上设置有若干个隔片，相邻的隔片之间设置有铜环，相邻的铜环依次电连接。

通过采用上述技术方案，主轴直接采用一体式结构，毋须组装，大大降低了生产成本，便于推广，且铜环采用组装式结构，如若损坏，只需更换损坏的子铜环即可，毋须整体更换，提高了铜环的使用率，避免资源的浪费。

本实用新型进一步设置为：所述的隔片包括基部及与基部垂直连接的隔挡部，该隔挡部包括衔接部及头部，该衔接部与基部连接，头部的两侧壁为斜面。

通过采用上述技术方案，该结构的隔片强度较强，不易损坏，保证了隔挡的效果，且将头部设置为斜面，便于子铜环的组装工序。

本实用新型进一步设置为：所述的主轴的外壁套设有加强部，该加强部包括定位部及与定位部连接的衔接部，该定位部的高度与衔接部的高度的比值为2，且衔接部的宽度与定位部的宽度的比值为2。

通过采用上述技术方案，有效的加强了主轴的稳定性，保证了主轴的旋转功能，且将定位部的高度设置成衔接部高度的两倍，形成鲜明的定位槽，有效的实现了定位的作用，且衔接部的宽度为定位部的宽度的两倍，有效的保证了定位部与主轴连接的稳定性，结构布局合理，保证了使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施方式结构主视示意图；

图2为本实用新型具体实施方式中主轴结构示意图；

图3为本实用新型具体实施方式中隔片结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1—图3所示，本实用新型公开了一种精密帽型风电滑环，包括壳体1，在本实用新型具体实施例中，所述壳体内设置有主轴2，该主轴2包括前部21及后部22，所述后部22中空设置，该中空设置构成接线腔，该接线腔包括第一接线腔221及第二接线腔222，所述第一接线腔221的宽度小于第二接线腔222的宽度，所述前部21的外壁上设置有主轴套5，该后部22的外壁上设置有若干个隔片3，相邻的隔片3之间设置有铜环4，相邻的铜环4依次电连接。

通过采用上述技术方案，主轴直接采用一体式结构，毋须组装，大大降低了生产成本，便于推广，且铜环采用组装式结构，如若损坏，只需更换损坏的子铜环即可，毋须整体更换，提高了铜环的使用率，避免资源的浪费。

在本实用新型具体实施例中，所述的隔片3包括基部31及与基部31垂直连接的隔挡部32，该隔挡部32包括衔接部321及头部322，该衔接部321与基部31连接，头部322的两侧壁为斜面。

通过采用上述技术方案，该结构的隔片强度较强，不易损坏，保证了隔挡的效果，且将头部设置为斜面，便于子铜环的组装工序。

在本实用新型具体实施例中，所述的主轴2的外壁套设有加强部6，该加强部6包括定位部61及与定位部61连接的衔接部62，该定位部61的高度与衔接部62的高度的比值为2，且衔接部62的宽度与定位部61的宽度的比值为2。