[实用新型]径向液体静压轴承可靠性试验台

说明书

技术领域

本实用新型属于机械零部件可靠性试验技术领域，尤其涉及一种模拟实际动、静态压力载荷并且能够在径向360°范围内加载的径向液体静压轴承可靠性试验台。

背景技术

随着机器向着高效、精密方向的发展，静压轴承因具有摩擦小、承载力大、精度高等优点，受到了越来越多的重视。静压轴承根据介质的不同分为液体静压轴承和气体静压轴承。液体静压轴承是依靠供给的压力油，在轴承间隙中形成压力油膜，使轴颈与轴承处于完全液体摩擦状态，其通常由供油系统、节流器和轴承三部分组成，其中径向液体静压轴承应用范围广泛，例如某些型号重型卧式车床床头箱内的机床主轴采用两个径向液体静压轴承支撑，用于承受径向切削力、主轴等机床零部件及工件的部分或全部惯性力。因此研究开发径向液体静压轴承可靠性试验台，通过可靠性试验暴露径向液体静压轴承的潜在故障和可靠性薄弱环节，提出并实施有针对性的改进措施以提高径向液体静压轴承可靠性水平，对于增加径向液体静压轴承相关零部件生产企业的效益以及提高采用径向液体静压轴承的产品的可靠性具有非常重要的实际意义。

径向液体静压轴承的工作状态受温度以及供油压力的影响较为严重。由于国内对径向液体静压轴承包括其供油系统的液压技术的研究起步较晚，因此目前国内还没有对径向液体静压轴承进行完整的可靠性研究，目前仅有的试验台也只是对采用径向液体静压轴承的产品进行惯性加载试验等，专门针对径向液体静压轴承的可靠性试验装置国内几乎处于空白。 本实用新型根据径向液体静压轴承只承受径向压力这一实际使用工况，提出了一种具有模拟实际动、静态压力载荷并且能够在径向360°范围内加载的径向液体静压轴承可靠性试验台。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服了目前可靠性试验装置不能够对径向液体静压轴承进行模拟实际工况的可靠性试验的问题。本实用新型提供了一种具有模拟实际动、静态压力载荷并且能够在径向360°范围内加载的径向液体静压轴承可靠性试验台。

本实用新型包括试验台支承、径向液体静压轴承辅助装置、Z正向加载装置、Z负向加载装置、Y正向加载装置、Y负向加载装置以及自动控制装置。

一、试验台支承

所述的试验台支承为地平铁，所述的地平铁水平放置，T型槽沿着X方向分布，用于支承固定布置在X方向的径向液体静压轴承辅助装置、布置在Y方向的Y正向加载装置、布置在Y方向的Y负向加载装置、布置在Z方向的Z正向加载装置、布置在Z方向的Z负向加载右立柱以及布置在Z方向的Z负向加载左立柱。

二、径向液体静压轴承辅助装置

所述的径向液体静压轴承辅助装置由支承立柱、滑动立柱、轴承座支承板、推力轴承底座、后径向液体静压轴承底座、主轴、伺服电机、伺服电机安装座、前端支承板、压力传感器、千分表、弹簧固定装置支承板、弹簧固定装置、加载单元、前径向液体静压轴承底座以及温度传感器组成。

所述的支承立柱的上部分为长方体结构，其顶面有两个螺纹孔，支承立柱的下部分为长方形平板结构，平板的前后两侧面各开有两个U形口， 四个T型螺栓穿过U形口即可将其固定在地平铁上。所述的滑动立柱的结构与支承立柱相似，上部分为长方体结构，其顶面有两个螺纹孔，侧面（靠近加载接头的侧面）有两道平行的T型槽，滑动立柱的下部分为长方形平板结构，平板的前后两侧面各开有两个U形口， 四个T型螺栓穿过U形口即可将其固定在地平铁上。所述的轴承座支承板为长方形平板结构，上表面有两道平行的T型槽，两侧各开有两个沉头孔，通过螺栓穿过沉头孔将两侧分别固定在支承立柱的顶面。

所述的推力轴承底座用于支承并定位主轴上的推力轴承从而实现对主轴的轴向定位，推力轴承底座底面两端各有两个通孔，四个T型螺栓穿过通孔即可将推力轴承座固定在轴承座支承板上。所述的前端支承板为长方形平板结构，上表面有两道平行的T型槽，上表面的两端各开有两个沉头孔，通过四个螺栓穿过沉头孔将两端分别固定在支承立柱的顶面和滑动立柱的顶面。所述的伺服电机安装座整体为L形结构，其上部分平板有四个通孔用于固定伺服电机,四个通孔中间有一个电机轴孔。伺服电机安装座的上部分平板与底面平板连接处焊接有两个加强筋，伺服电机安装座的底面平板的上表面的两端各有两个通孔，四个T型螺栓穿过通孔即可将伺服电机安装座固定在前端支承板上。伺服电机通过联轴器与主轴相连接，从而驱动主轴转动。