[实用新型]一种自动出风式公交车站台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种公交车站台，具体涉及一种自动出风式公交车站台。

背景技术

炎炎夏日在公交车站台等候公交车时，经常会让人满头大汗、汗流浃背，现有的公交车站台以露天安装为主，为了尽可能地节约安装成本，同时确保零件的使用寿命，一般不会安装风扇、制冷器等易损零件，因而人们候车时因高温中暑的现象屡见不鲜。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，安装成本较低，且具有出风功能的自动出风式公交站台。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种自动出风式公交车站台，包括多根平行排列固定于地面的基架，基架的顶部通过固定筋固定有弧形遮挡，弧形遮挡的顶部设有太阳能转换板，基架之间设有防护板，防护板的板面上设有出风机构，出风机构与太阳能转换板电连接，出风机构的下方设有倒U型支撑椅。

所述出风机构包括风腔，风腔朝支撑椅的一面设有若干散风片，散风片之间形成散风槽口，风腔的端部设有风扇叶片，风扇叶片通过固定于风腔侧面的电机驱动，电机与太阳能转换板电连接。

所述散风片的中央横向设有感应条，感应条的接出端与电机电连接，感应条的表面粘附有防水膜。

其中一根所述基架侧面的顶部设有蓄电池，蓄电池与电机电连接。

所述散风片倾斜固定在风腔上。

位于所述出风机构与弧形遮挡之间的基架上还设有警示栏。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：本实用新型的公交车站台通过出风机构给候车人员带来凉爽的效果，有效降低了候车时高温中暑的现象，且主要通过太阳能工作，具有很好的绿色节能效果，适合在夏季推广使用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

图1是本实用新型的结构示意图。

其中，1、基架，2、固定筋，3、太阳能转换板，4、弧形遮挡，5、警示栏，6、蓄电池，7、风腔，71、风扇叶片，8、支撑椅，9、防护板，10、散风片，11、感应条，12、散风槽口。

具体实施方式：

如图1所示，一种自动出风式公交车站台，包括多根平行排列固定于地面的基架1，基架1的顶部通过固定筋2固定有弧形遮挡4，弧形遮挡4的顶部设有太阳能转换板3，基架1之间设有防护板9，防护板9的板面上设有出风机构，出风机构的下方设有倒U型支撑椅8，位于出风机构与弧形遮挡4之间的基架1上还设有警示栏5，出风机构包括风腔7，风腔7朝支撑椅8的一面设有若干散风片10，散风片10倾斜固定在风腔7上，散风片10之间形成散风槽口12，风腔7的端部设有风扇叶片71，风扇叶片71通过固定于风腔7侧面的电机驱动，电机与太阳能转换板电连接。

为了减少紧急情况下风扇叶片71忘记关闭的情况，本实用新型在散风片10的中央横向设置了感应条11，感应条11的接出端与电机电连接，只有当有人倚靠在感应条11上时，电机才会驱动风扇叶片71工作，感应条11的表面粘附有防水膜，防止汗水等物质对感应条11造成的腐蚀磨损，以提高感应条11的使用寿命。

为了在太阳能转换板3维护期间出风机构仍然能正常工作，本实用新型在其中一根基架1侧面的顶部设置了蓄电池6，蓄电池6与电机电连接。