[实用新型]隧道内无砟轨道施工过程中双线物流运输系统有效
申请号: | 201520168683.1 | 申请日: | 2015-03-24 |
公开(公告)号: | CN204589736U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 周大兵;张仲尧;叶国仓 | 申请(专利权)人: | 中交一航局第四工程有限公司 |
主分类号: | E01B37/00 | 分类号: | E01B37/00 |
代理公司: | 天津市新天方有限责任专利代理事务所 12104 | 代理人: | 张强 |
地址: | 300456 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 内无砟 轨道 施工 过程 双线 物流 运输 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种物流运输系统,具体涉及一种用于隧道内无砟轨道施工过程中的双线物流运输系统。
背景技术
无砟轨道是当今世界先进的轨道技术,可以减少维护、降低粉尘、美化环境、而且列车时速可以达到300公里以上。无砟轨道平顺性好,稳定性好,使用寿命长,耐久性好,维修工作少,避免了飞溅道砟。在隧道内无砟轨道的施工过程中,现有技术存在物资供应周期长,物流通道管理不统一的问题,影响施工效率。
发明内容
本实用新型涉及一种隧道内无砟轨道施工过程中双线物流运输系统,能够保证连续供应物资,确保畅通的物流通道。
本实用新型的技术方案为:
隧道内无砟轨道施工过程中双线物流运输系统,包括内循环系统和外循环系统,所述内循环系统包括龙门吊、吊具、工具扣件、移动组装平台和混凝土输送泵,所述工具扣件与吊具相连,所述吊具与龙门吊相连,所述外循环系统包括运输罐车,平板运输车,架子车,吊车。
所示龙门吊个数为3个。
所述移动组装平台上设置支承块纵横向定位块,轨排定位及支撑装置。
所述移动组装平台上设置走行胶轮。
本实用新型实现的有益效果为:
本物流系统能够保障施工程序容易掌握、各工序衔接紧凑、有序、连续循环进行。
附图说明
图1所示为隧道内无砟轨道施工过程中双线物流运输系统的示意图。
具体实施方式
隧道内无砟轨道施工过程中双线物流运输系统,包括内循环系统和外循环系统,所述内循环系统包括龙门吊、吊具、工具扣件、移动组装平台和混凝土输送泵,所述工具扣件与吊具相连,所述吊具与龙门吊相连,所述外循环系统包括运输罐车,平板运输车,架子车,吊车。所示龙门吊个数为3个。所述移动组装平台上设置支承块纵横向定位块,轨排定位及支撑装置。所述移动组装平台上设置走行胶轮。
施工时,隧道内无砟轨道施工过程中双线物流运输系统的内循环系统采用三台龙门吊进行轨排组装、拆装轨排、调运模板和扣件等施工。外循环系统采用3台运输罐车从搅拌站运输混凝土到洞内,配备一辆平板运输车轨枕块到洞内,洞外使用8T吊车装车,洞内使用龙门吊辅助卸车。钢筋采用一辆架子车运送,洞外采用8T吊车装车。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交一航局第四工程有限公司,未经中交一航局第四工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520168683.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种立体赛道
- 下一篇:一种有轨电车道岔加固结构