[实用新型]一种建筑装潢用推拉门轨道

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑装潢技术领域，特别是指一种建筑装潢用推拉门轨道。

背景技术

现有的推拉门的滚轮与轨道会产生间隙，虽然不会产生脱轨的现象，但由于滚轮与轨道之间有间隙的存在而无法顺畅地使推拉门滑动位移，并且会有晃动的问题发生，滚轮与轨道接触摩擦时会发出巨大的滑动声响。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种建筑装潢用推拉门轨道，以解决上述技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种建筑装潢用推拉门轨道，包括：一推拉门轨道本体，所述推拉门轨道本体嵌入一下门框内固定，设有一推拉门滑轮组件的一推拉门在所述推拉门轨道上滑动位移，所述推拉门滑轮组件包括一主座体、与所述主座体连接的一滑轮座以及设在所述滑轮座内连接的一滑轮，所述滑轮设有弧形的一沟槽滑轮面，所述沟槽滑轮面的两侧各延伸设有一滑轮边，所述推拉门轨道本体包括：与所述沟槽滑轮面相匹配的一凸出轨道，分别设在所述凸出轨道两侧的一侧挡板，以及设在所述凸出轨道与所述侧挡板之间用以容纳所述滑轮边的一容纳槽。

所述侧挡板的下方延伸有可嵌入所述下门框内的一嵌入连接部。

所述侧挡板的上端向外垂直弯折。

所述推拉门轨道本体为铝质材料挤压成型。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

由于设有沟槽滑轮面，有利于避免推拉门在受力移动时产生脱轨，避免发 生晃动的情况，大大降低推拉门滑轮组件与推拉门轨道本体接触摩擦时所发出的噪音。

附图说明

图1是本实用新型实施例的立体结构分解示意图。

图2是本实用新型实施例的剖面图。

图3是本实用新型实施例的应用示意图一。

图4是本实用新型实施例的应用示意图二。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

如图1、图2和图4所示，本实用新型实施例提供一种建筑装潢用推拉门轨道，包括：一推拉门轨道本体1，推拉门轨道本体1嵌入一下门框60内固定，设有一推拉门滑轮组件2的一推拉门50在推拉门轨道本体1上滑动位移，推拉门滑轮组件2包括一主座体20、与主座体20连接的一滑轮座30以及设在滑轮座30内连接的一滑轮40，滑轮40设有弧形的一沟槽滑轮面41，沟槽滑轮面41的两侧各延伸设有一滑轮边42，推拉门轨道本体1包括：与沟槽滑轮面41相匹配的一凸出轨道11，分别设在凸出轨道11两侧的一侧挡板12，侧挡板12的上端向外垂直弯折，以及设在凸出轨道11与侧挡板12之间用以容纳滑轮边42的一容纳槽13。另外，推拉门轨道本体1还包括从侧挡板12下方延伸有并可嵌入下门框60内的一嵌入连接部14。而推拉门轨道本体1可为铝质材料挤压成型。

如图3和图4所示，实施时，推拉门轨道本体1固定设在推拉门50下方，并通过设在与滑轮40的沟槽滑轮面41相匹配的推拉门轨道本体1的凸出轨道11上方，来提供推拉门滑轮组件2的引导作用而使推拉门50滑动位移；其中，推拉门轨道本体1的下方至少设有嵌入连接部14，而嵌入连接部14嵌入下门框60而使推拉门轨道本体1固定；另外，推拉门轨道本体1在凸出轨道11两 侧分别设有侧挡板12，而凸出轨道11与侧挡板12之间设有用以容纳滑轮边42的容纳槽13。由于设有沟槽滑轮面41，有利于避免推拉门50在受力移动时产生脱轨，避免发生晃动的情况，大大降低推拉门滑轮组件2与推拉门轨道本体1接触摩擦时所发出的噪音。

以上是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。