[实用新型]一种多功能方向盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种驾驶用方向盘，尤其是涉及一种带有承物装置的多功能驾驶用方向盘。

背景技术

目前各种驾驶用方向盘存在握把内侧的空间没有得合理利用，车载设备常被方向盘遮挡，驾驶员观察和操作车载设备时常导致视线偏离正前方造成驾驶不安全的影响，以及驾驶台空间布局狭小等问题，本实用新型通过在方向盘上加装承物装置，在承物装置内安装各种与承物装置大小相适应的车载设备、控制装置等等，为驾驶人员提供安全方便的操作台面和视角，使驾驶台空间得到很好的优化和利用。另外，方向盘为活动部件，承物装置为固定部件，本实用新型通过对方向盘传动装置的改进，较好地解决了承物装置的固定问题，还使用方向盘具备了前后调节角度的功能，并能在车辆碰撞的外力作用下传动装置能够进行折叠，符合方向盘传动装置的安全要求，从而使驾驶用方向盘成为一种具有多功能的方向盘。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种具有承物装置的方向盘，解决方向盘功能单一，驾驶台空间得不合理利用，驾驶员观察和操作车载设备时常导致视线偏离正前方造成驾驶不安全的影响，以及方向盘角度调节等问题。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种多功能方向盘，包括安装托盘、遮光挡板、方向盘支架、方向盘握把、防撞气囊、托盘线缆孔、托盘卡子、固定套杆，安装托盘位于方向盘握把的内侧，安装托盘上部和左右两侧的边缘处安装有遮光挡板，遮光挡板的下半部分部安装有托盘卡子，安装托盘上开设有托盘线缆孔，方向盘支架由握把水平段支架、握把斜行段支架、安装段水平支架组成，握把斜行段支架的一端与握把水平段支架连接，握把水平段支架与方向盘握把的内侧连接固定，握把斜行段支架向方向盘中间和下方走向，握把斜行段支架另一端与安装段水平支架连接，安装段水平支架与固定套杆固定连接，方向盘握把到安装段水平支架的垂直高度为L₁，安装托盘上固定设备的表面到安装段水平支架的垂直高度为L₂，L₁＞L₂，防撞气囊与安装托盘的边缘固定连接，共同位于安装段水平支架的上方，且固定安装于固定套杆顶端。

作为优选方式之一，一种多功能方向盘，包括纵向弧形弹性钢片、横向弧形弹性钢片、等距弹性卡子，纵向弧形弹性钢片与横向弧形弹性钢片交叉固定连接，共同安装于固定套杆上，纵向弧形弹性钢片和横向弧形弹性钢片上安装有等距弹性卡子，纵向弧形弹性钢片和横向弧形弹性钢片为具有弹性的钢片结构。

作为优选方式之一，一种多功能方向盘，包括横向滑轨式卡轴、滑轨式卡轴、活动卡子、滑轨槽，横向滑轨式卡轴与滑轨式卡轴交叉固定连接，共同安装于固定套杆上，横向滑轨式卡轴和纵向滑轨式卡轴均有上滑轨槽，滑轨槽内安装有活动卡子。

作为优选方式之一，一种多功能方向盘，包括配套固定螺栓，配套固定螺栓安装于固定套杆上，配套固定螺栓与各种车载设备相配套的螺孔进行固定。

作为优选方式之一，一种多功能方向盘，包括固定套杆、限位轴承、上转向筒、上转向筒未端丝口、横杆传动齿轮、传动齿轮固定杆、下转向轴顶端丝口、下转向轴、套杆下线缆孔、固定横杆、固定横杆顶端钢珠、固定横杆限位旋钮、固定横杆限位槽、车体，固定套杆为中空的管状结构，固定套杆顶端设为开口，固定套杆顶端开口与托盘线缆孔连接，上转向筒为中空的管状结构，固定套杆通过限位轴承与上转向筒内壁固定，上转向筒未端设计为上转向筒未端丝口的结构，下转向轴顶端设计为下转向轴顶端丝口的结构，上转向筒未端丝口和下转向轴顶端丝口分别与横杆传动齿轮进行咬合固定，横杆传动齿轮通过传动齿轮固定杆与车体固定，固定横杆顶端为固定横杆顶端钢珠，固定横杆顶端钢珠卡于车体21上的横杆限位槽内，固定横杆通过固定横杆限位旋钮与横杆限位槽固定，固定套杆与固定横杆连接处开设有套杆下线缆孔。