[实用新型]带双凸棱的托盘导轨有效
申请号: | 201520159048.7 | 申请日: | 2015-03-20 |
公开(公告)号: | CN204635584U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 孙昌翰 | 申请(专利权)人: | 上海史必诺物流设备有限公司 |
主分类号: | A47B88/04 | 分类号: | A47B88/04 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 张恒康 |
地址: | 201514 上海市金*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带双凸棱 托盘 导轨 | ||
技术领域
本实用新型涉及储物货架领域,具体是一种带双凸棱的托盘导轨。
背景技术
储物货架的构成包括由型材制作的框架,框架边缘设有托盘导轨,沿托盘导轨向框架内推入(插入)托盘以承放物品。为限制托盘在框架内晃动,同时也为了便于向框架内推入托盘,往往在托盘导轨顶面设置一根凸棱;而框架是由螺栓连接而成的,因此单根凸棱的托盘导轨在使用时虽然能够方便托盘的推入并起到限制托盘在框架内晃动的作用,但凸棱旁侧裸露在外的螺栓头部会阻隔托盘的顺畅推入,如果一味地强行推入还会导致托盘的损坏。
发明内容
本实用新型的目的在于,提供一种能够使托盘顺畅推入框架内的双凸棱托盘导轨。
为了达到上述目的,本实用新型是这样实现的:
一种带双凸棱的托盘导轨,它包括导轨本体、设于导轨本体水平面上的第一凸棱,设于导轨本体水平面上并沿第一凸棱长度方向间隔设置的多个连接通孔;还包括第二凸棱,所述第二凸棱亦设于导轨本体水平面上并与第一凸棱相平行,第二凸棱的截面宽度大于第一凸棱的截面宽度;连接通孔位于两凸棱之间的间隙处。如此,用两根凸棱将连接螺栓的栓头部位架空;如此,托盘在导轨本体上移动时变不会受连接螺栓的影响;同时,两根凸棱的结构分散了导轨本体承载托盘的压力,避免承载重物时导轨本体上的凸棱将托盘压坏。
进一步,为便于安装不同规格或容纳相同型号但栓头部位尺寸不一的连接螺栓,第一凸棱与第二凸棱之间的间隙的宽度为1cm~3cm以增强其适应性。
进一步,上述的带双凸棱的托盘导轨,为便于推入(插入)托盘,还设计了导入段,所述导入段包括截面形状与导轨本体截面形状相同的基板和设于基板上的两个导向楔块,所述两个导向楔块的宽度分别与第一凸棱、第二凸棱的截面宽度相同,该两导向楔块的倾斜面沿第一凸棱、第二凸棱的长度方向设置,倾斜面的低端位于整个导轨本体的端部。
上述的导入段,制造时由导轨本体拉伸而成。
附图说明
图1为本托盘导轨的轴测图一。
图2为本托盘导轨的轴测图二。
具体实施方式
以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。
如图1所示,一种带双凸棱的托盘导轨,它包括导轨本体1、设于导轨本体1水平面上的第一凸棱2,设于导轨本体1水平面上并沿第一凸棱2长度方向间隔设置的多个连接通孔3;其特征是:还包括第二凸棱4,所述第二凸棱4亦设于导轨本体1水平面上并与第一凸棱2相平行,第二凸棱4的截面宽度大于第一凸棱2的截面宽度;连接通孔3位于两凸棱之间的间隙处。如此,用两根凸棱将连接螺栓的栓头部位架空;如此,托盘在导轨本体上移动时变不会受连接螺栓的影响;同时,两根凸棱的结构分散了导轨本体承载托盘的压力,避免承载重物时导轨本体上的凸棱将托盘压坏。
进一步,为便于安装不同规格或容纳相同型号但栓头部位尺寸不一的连接螺栓,尤其是M10螺栓,第一凸棱1与第二凸棱4之间的间隙的宽度为1cm~3cm,尤以1.5cm为佳,从而增强其适应性。
进一步,上述的带双凸棱的托盘导轨,为便于推入(插入)托盘,还设计了导入段5,所述导入段5包括截面形状与导轨本体1截面形状相同的基板和设于基板上的两个导向楔块6、7,所述两个导向楔块6、7的宽度分别与第一凸棱1、第二凸棱4的截面宽度相同,该两导向楔块6、7的倾斜面沿第一凸棱1、第二凸棱4的长度方向设置,倾斜面的低端位于整个导轨本体1的端部。
上述的导入段5是与导轨本体1一体成型的,制造时可尤导轨本体1拉伸而成;如图1、图2所示,为便于装配于不同货架上并提升安全性,导入段5的弯折处可以时圆弧形或折角形。
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