[实用新型]连铸机改进型辊芯轴

说明书

技术领域

本实用新型属于连铸机的附件，尤其涉及一种连铸机辊组的芯轴。

背景技术

连铸机辊组由芯轴、轧辊、轴承和轴承座构成，芯轴上依次套装有轴承座及轴承、轧辊、轴承座及轴承，芯轴上设有三个油路，每个油路包括一个进油孔和前后两个出油孔（此处的前后是相对进油口而言的），两个出油孔的直径相同，润滑油从进油孔进入，沿出油孔为轧辊和轴承供油，保障轧辊和轴承及时润滑，防止因润滑不畅造成损坏。存在的问题是芯轴的每个油路前后设两个大小、形状相同的出油孔，在正常使用过程中，由于润滑油油质及供油压力的影响，导致前出油孔的供油量大，后出油孔供油量小，使得轴承或轧辊后出油孔部位润滑不畅，影响连铸机辊组的正常运行。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种连铸机改进型辊芯轴，调整前后两出油孔的供油量趋于一致，保证供油点充分润滑，保障连铸机辊组的运行顺利进行。

连铸机改进型辊芯轴，包括芯轴本体，芯轴本体上设有第一油路、第二油路、第三油路，每个油路包括一个进油孔和前后两个出油孔，其特点是所述的前后两出油孔直径不一致，根据所使用润滑油及供油压力要求，前出油孔的直径为后出油孔直径的0.8-0.9倍。

本实用新型进一步改进，所述后出油孔的出油口呈喇叭状，喇叭口的直径为出油孔直径的1.05-1.1倍，润滑油从出油口排除后，可以迅速扩散，加快润滑油流速，从而进一步实现前后出油孔的供油量趋于一致。

与现有技术相比，优点是该芯轴通过计算并设计三油路的出油孔直径，在后出油孔直径不变的前提下，缩小前出油孔的直径，减小润滑油的流量来调整前出油孔的供油量，保证后出油孔可以有足够的润滑油供应，调整前后两出油孔的供油量趋于一致，保证供油点充分润滑，保障连铸机辊组的运行顺利进行。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是连铸机改进型辊芯轴结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图；

图3是图1的B-B剖视图；

图4是图1的C-C剖视图；

图5是图1的D-D剖视图。

图中：1-芯轴本体、2-第一油路前出油孔、3-第一油路后出油孔、4-第二油路前出油孔、5-第二油路后出油孔、6-第三油路后出油孔、7-第三油路前出油孔、8-第一油路进油孔、9-第二油路进油孔、10-第二油路进油孔。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步详细说明。

由图1至5可以看出，连铸机改进型辊芯轴，包括芯轴本体1，芯轴本体上设有第一油路、第二油路、第三油路，每个油路包括一个进油孔（8；9；10）和前后两个出油孔（2；3；4；5；6；7），所述的前后两出油孔直径不一致，根据所使用润滑油及供油压力要求，前出油孔的直径为后出油孔直径的0.8-0.9倍。

所述后出油孔（3；5；6）的出油口呈喇叭状，喇叭口的直径为出油孔直径的1.05-1.1倍，润滑油从出油口排除后，可以迅速扩散，加快润滑油流速，从而进一步实现前后出油孔的供油量趋于一致。