[实用新型]一种小直径过多线的结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及石油机械领域，具体地，涉及一种小直径过多线的结构。

背景技术

油田开采中的油井由自喷转入机械采油阶段后，油管内不能下入测试仪器，油管外环形空间狭小，特别是我国的大部分油田都采用套管（即内径为124mm）和油管（最大内径为89mm）组合，最大间隙只有35mm。测试仪器下入到此环形空间内进行分层产油量、产液量、含水和油水比等多组动态资料的监测，因此测井仪器外径要求越小越好，一般控制在22mm以内。在井下高压的环境下，测井仪器的测量各种参数的探针或传感器的测量端，在保证绝缘性的前提下需要实现从高压区向低压区进行信号传输。目前测井仪器通常采用的方法主要是使用高压密封塞（目前已知实用的最小直径为4.5mm）来进行高低压信号传输，由于每个密封塞只能传输一个信号，因此直径22mm的仪器最多只能传输五个信号，远远不能满足测井仪器多信号的传输要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种小直径过多线的结构，该过多线结构主要用于油田环空测试仪器的高压到低压的过多线，该结构紧凑可靠，能够多到8-12根线，有效的解决了小直径（22mm以内的测井仪器外径）过多线（8-12根线）的技术难题，即从原来仅最多能够过5个4.5mm的线在本结构的设置下能够过8-12根4.5mm的线。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：

一种小直径过多线的结构，包括转接头、多芯密封头、多芯胶封、挡圈锁紧堵和预紧螺帽，所述转接头和多芯密封头螺纹连接，多芯密封头内设置有锥形连接体，锥形连接体内为锥形空腔，所述多芯胶封设置有漆包线从中穿行，所述挡圈锁紧堵设置在多芯胶封的后端，挡圈锁紧堵的前端设置有供漆包线穿行的孔，挡圈锁紧堵和多芯胶封通过孔和漆包线组合的整体与多芯密封头内的锥形空腔相匹配，挡圈锁紧堵的前端还套接有入线端绝缘套，入线端绝缘套为T型环形管，所述预紧螺帽和多芯密封头螺纹连接。

所述多芯密封头为8-12芯密封头。

所述挡圈锁紧堵的中部还设置有孔用钢丝挡圈。

锥形空腔的前端还套接有出线端绝缘套，出线端绝缘套为T型环形管。出线端绝缘套的作用在于保护漆包线不碰触到内壁。

所述转接头和多芯密封头之间设置有O型密封圈。

本实用新型的实现方式是：在多芯胶封上传入适当长度的漆包线，再将出线端绝缘套装在锥形连接体的前端后，再依次将穿好漆包线的多芯胶封、装好入线端绝缘套和孔用钢丝挡圈的挡圈锁紧堵装入多芯密封头的锥形连接体的锥形腔内，并用预紧螺帽压紧，在压力试验仓中加压，在压力作用下通过预紧螺帽将挡圈锁紧堵推动多芯胶封变形抱紧漆包线，此时孔用钢丝挡圈张开卡入多芯密封头内，实现多芯胶封、挡圈锁紧堵的定位，并对多芯胶封的变形提供了一定的预紧力。而多芯胶封受到的压力越大，多芯胶封的变形量就大对漆包线的抱紧力就越大，从而实现了高压到低压的过线密封。

综上，本实用新型的有益效果是：

本实用新型采用多芯胶封和挡圈锁紧堵配合，利用外界压力向多芯胶封施加压力从而密封漆包线，有效的解决了小直径（22mm以内的测井仪器外径）过多线（8-12根线）的技术难题，实现高压到低压的过线密封。

附图说明

图1是本实用新型的结构。

附图中标记及相应的零部件名称：

1、O型密封圈，2、转接头，3、出线端绝缘套，4、多芯密封头，5、漆包线，6、多芯胶封，7、入线端绝缘套，8、孔用钢丝挡圈，9、挡圈锁紧堵，10、预紧螺帽。

具体实施方式

下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步地的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

本实用新型的设计理念的采用多芯胶封施加压力密封漆包线的方式，实现小直径过多线的高压到低压的过线密封。

实施例1：

如图1所示，一种小直径过多线的结构，包括转接头2、多芯密封头4、多芯胶封6、挡圈锁紧堵9和预紧螺帽10，所述转接头2和多芯密封头4螺纹连接，多芯密封头4内设置有锥形连接体，锥形连接体内为锥形空腔，所述多芯胶封6设置有漆包线5从中穿行，所述挡圈锁紧堵9设置在多芯胶封6的后端，挡圈锁紧堵9的前端设置有供漆包线5穿行的孔，挡圈锁紧堵9和多芯胶封6通过孔和漆包线5组合的整体与多芯密封头4内的锥形空腔相匹配，挡圈锁紧堵9的前端还套接有入线端绝缘套7，入线端绝缘套7为T型环形管，所述预紧螺帽10和多芯密封头4螺纹连接。

所述多芯密封头4为8-12芯密封头。

所述挡圈锁紧堵9的中部还设置有孔用钢丝挡圈8。