[实用新型]一种线束固定装置及带有该线束固定装置的组合开关壳体

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域,更具体地说，它涉及一种组合开关。

背景技术

组合开关是一种集刮水器开关（高速、低速、间歇、关闭）、转向开关（左右转向变道）、变光开关（远光、近光、超车）、洗涤按钮开关、喇叭按钮开关于一体的多功能开关，其通常为手柄式，安装在转向盘下的转向柱上，以便于驾驶员操作。在现有汽车用组合开关包括壳体基座，开关功能大都采用线束输出的方式，在同一功能下有多少档位就对应有多少根线束输出。

装配人员在组装的时候需要将线束的未固定端点焊在壳体的目标位置，但是点焊毕竟由于所固定的接触面积较小，经常出现焊不牢固、虚焊的情况，即使在表象看来已经焊牢固了，但还是由于所固定的接触面积太小的原因，还是会很容易受外界因素干扰而导致的破坏，如工人在操作时不小心勾到已经点焊好了的部位，就会导致辛辛苦苦的劳动成果付之东流，或者是直接拉断线束更为严重的损坏，因此，这样产品的稳定性较低，不仅仅费时费力，而且工作效率也低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种线束固定装置及带有该线束固定装置的组合开关壳体，其优点在于能够对线束起到固定作用，增加其稳定性，不仅仅使的产品的稳定性得到大大提升，而且提升了工人的工作效率。     为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种线束固定装置，包括底座，所述底座上延伸有线束固定件，所述线束固定件包括延伸部，所述延伸部相对底座的一面设置有防止线束脱离的限位挡块，所述限位挡块与线束接触的一面呈斜面设置，所述延伸部上设置有保险固定件。

通过采用上述技术方案,使得线束固定件上的限位挡块对线束起到固定作用，对线束起到固定作用，增加其稳定性，限位挡块与线束接触的一面呈斜面设置，使得线束装入时线束固定件时更为轻松，又不容易脱落，这样不仅仅使的产品的稳定性得到大大提升，而且提升了工人的工作效率。

本实用新型进一步设置为：所述保险固定件包括压紧线束的接触面，所述接触面和斜面呈轴对称设置。

通过采用上述技术方案，使得限位挡块与保险固定件不仅仅对线束起到固定作用，增加了线束的稳定性；保险固定件包括压紧线束的接触面，所述接触面和斜面呈轴对称设置，使得线束在装入或移出线束固定件的时候更为方便。     本实用新型进一步设置为：所述延伸部上开设滑移槽，所述保险固定件滑移连接于滑移槽内。

本实用新型进一步设置为：所述保险固定件设置有与滑移槽其滑移方向所在边卡接的防脱落固定块。

通过采用上述技术方案，防脱落固定块使得保险固定件不容易遗失。

本实用新型进一步设置为：所述保险固定件滑移连接于延伸部的外壁。

通过采用上述技术方案，使得对保险固定件的组装拆取以及更换更加方便。

一种带有该线束固定装置的组合开关壳体，包括壳体基座，所述壳体基座与底座可拆卸连接或一体设置。

通过采用上述技术方案，使得壳体基座对线束起到固定作用，增加线束的稳定性，不仅仅使的产品的稳定性得到大大提升，而且提升了工人的工作效率。

综上所述，本实用新型解决了背景技术中所涉及到的一系列不足之处。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型组合开关中线束固定装置未锁定线束时的结构示意图；

图2为本实用新型组合开关中线束固定装置锁定线束时的结构示意图；

图3为图1的A部放大图；

图4为图2的B部放大图；

图5为线束固定装置第一实施例的结构示意图；

图6为线束固定装置第二实施例的结构示意图。

附图标记：1、底座；11、线束固定件；111、延伸部；1111、滑移槽；112、限位挡块；1121、斜面；2、保险固定件；21、接触面；22、防脱落固定块；3、壳体基座；4、线束。

具体实施方式

参照图1至图6可知：