[实用新型]内转子马达

说明书

技术领域

本实用新型是关于一种内转子马达，尤其是一种可确保转子平稳旋转的内转子马达。

背景技术

请参照图1所示，揭示一种现有内转子马达9，该内转子马达9具有一壳座91，该壳座91内部设有一定子92及一转子93，该转子93具有可转动地结合该壳座91的一转动轴931，该转动轴931的外周面设有一永久磁铁932，该永久磁铁932与该定子92之间具有一气隙，该定子92可通过该气隙驱动该转子93旋转动作。其中类似于所述现有内转子马达9的详细结构组成及动作原理，揭露于中国台湾第I371154号「内转子式马达」发明专利。

然而，倘若上述现有内转子马达9的转子93具有外形不对称、制造公差、变形或材质分布不均等问题时，该转子93于旋转过程中容易产生转动不平衡等问题，进而会造成如振动、噪音或马达功能受损等不良影响。因此，该转子93于制造成型后，组装人员必须再针对该转子93进行校正及测试其平衡状态，直到该转子93可达到转动平衡为止，惟该校正及测试作业的流程不易操作，容易造成人工组装效率的浪费，且校正准确性亦不佳，故有加以改善的必要。

实用新型内容

本实用新型是提供一种内转子马达，主要是于永久磁铁的至少一端部设置平衡片，确保内转子马达可稳定旋转。

本实用新型借助上述内转子马达，更可便于组装人员快速且准确地进行转子的平衡调校作业。

本实用新型内转子马达包含一壳座、一定子及一转子。该壳座设有至少一枢接部；该定子结合于上述壳座的内部；该转子包含一转动轴及一永久磁铁，该转动轴可旋转地结合于上述壳座的枢接部，该永久磁铁结合于该转动轴，该永久磁铁与上述定子之间具有一气隙，且该永久磁铁的至少一端部设有数个平衡片。

其中，上述永久磁铁设有相对的一第一端部及一第二端部，该永久磁铁设有贯穿该第一端部及该第二端部的一结合孔，上述转动轴结合于该结合孔，该数个平衡片设于该第一端部。或者，该数个平衡片分别设于该第一端部及该第二端部。

其中，上述数个平衡片各具有相对的一外侧缘及一内侧缘，该内侧缘朝向该结合孔，该外侧缘朝向该永久磁铁的外周面，在垂直于上述转动轴的轴向的径向方向上，该外侧缘不超出该永久磁铁的外周面。较佳地，该数个平衡片的外侧缘接邻于该永久磁铁的外周面。

其中，上述永久磁铁的结合孔周缘设有一环凸缘，上述数个平衡片的外侧缘接邻于该永久磁铁的外周面，该内侧缘连接至该环凸缘。

其中，上述平衡片由磁性材料所制成且一体成型于上述永久磁铁的端部。以及在垂直于上述转动轴的轴向的径向方向上，上述数个平衡片之间沿圆周方向的距离相等。

其中，在上述转动轴的轴向方向上，该永久磁铁的第一端部至第二端部之间具有一第一轴向高度，该数个平衡片各具有一第二轴向高度，该第二轴向高度为该第一轴向高度的0.1～0.5倍。较佳地，该第二轴向高度为该第一轴向高度的0.15～0.4倍。

其中，在上述转动轴的轴向方向上，该永久磁铁的第一端部至第二端部之间具有一第一轴向高度，位于该第一端部的该数个平衡片各具有一第二轴向高度，位于该第二端部的该数个平衡片各具有一第三轴向高度，该第二轴向高度及该第三轴向高度的加总为该第一轴向高度的0.1～0.5倍。较佳地，该第二轴向高度及该第三轴向高度的加总为该第一轴向高度的0.15～0.4倍。

由上可知，本实用新型内转子马达借助上述永久磁铁的平衡片设计，可确保该转子旋转时不易任意偏移晃动，使该转子达到具有较佳的平衡旋转功效；又，该平衡片更可用于进行平衡调校作业的用途，以兼可达到提升校正准确性及校正便利性等功效。

附图说明

图1：是现有内转子马达的组合剖视图。

图2：是本实用新型内转子马达的组合剖视图。

图3：是本实用新型第一实施例的内转子马达的转子的立体外观图。

图4：是本实用新型第二实施例的内转子马达的转子的立体外观图。

图5：是本实用新型第三实施例的内转子马达的转子的立体外观图。

图6：是本实用新型内转子马达的转子的平面示意图（一）。

图7：是本实用新型内转子马达的转子的平面示意图（二）。

【主要元件符号说明】

〔本实用新型〕

1   壳座

1a  第一壳体                       1b  第二壳体

11  容置空间                       12  枢接部

2   定子

3   转子