[实用新型]一种蒸压车过渡装置

权利要求书

1. 一种蒸压车过渡装置，它包括过渡小车和定位块，其特征在于定位块固定设置在釜外轨道边侧的坑壁上，过渡小车包括车架、车轮组件、传动装置、翻转装置和定位装置，车架是整个过渡小车的框体结构，由型钢焊接而成，传动装置、翻转装置和定位装置均设置在车架上，车轮组件安装在车架四个端头，所述的传动装置包括减速机、传动轴和联轴器，减速机通过传动轴和联轴器与车轮组件相连接；所述的翻转装置包括翻转气缸、翻转轴和翻转过桥，翻转过桥主要由22kg/m轨道以及槽钢焊接组成，通过轴承紧固件固定在翻转轴上，随翻转轴的翻转而翻转，翻转气缸的活塞杆与翻转轴连接；所述的定位装置包括定位杆和定位气缸，定位杆一端与定位气缸连接，另一端安装滚动轴承。

2. 根据权利要求1所述的一种蒸压车过渡装置，其特征在于所述的蒸压车过渡装置还包括PLC控制器、位置传感器、数码盘、感应铁、若干接近开关和若干电磁阀，所述的减速机、位置传感器、数码盘、感应铁、接近开关和电磁阀均通过电信号与PLC控制器相连接，PLC控制器设置在过渡小车上，位置传感器设置在蒸压釜釜门上，在过渡小车的减速机上设置数码盘和第一接近开关，数码盘与减速机齿轮同步运动并将转动圈数通过第一接近开关计数后反馈给PLC控制器，PLC控制器可控制减速机转速，所述的感应铁设置在蒸压釜釜外轨道内，过渡小车上分别固定设置有一与感应铁相适配的第二接近开关、翻转过桥水平面感应的第三接近开关，在定位气缸活塞杆最大行程和最小行程处分别设置有第四接近开关和第五接近开关，所述的翻转气缸和定位气缸分别通过第一电磁阀和第二电磁阀控制，第一电磁阀通过感应信号与第三接近开关相连，第二电磁阀通过感应信号与第四接近开关和第五接近开关相连。