[实用新型]用于塔机的导轮总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种导轮总成，尤其涉及一种用于塔机的导轮总成。

背景技术

目前现有技术的塔机的导轮部分，结构相对复杂，而且安全系数相对较低。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单，安全系数较高的用于塔机的导轮总成。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种用于塔机的导轮总成，包括导轮座，所述的导轮座中设有横向分布的导轮轴，所述的导轮轴的一端延伸出导轮座，所述的导轮轴的右端设有齿部套接端，所述的齿部套接端外套有与齿部套接端相配接的导轮总成，所述的导轮总成的上部设有安装缺口，所述的安装缺口中设有标准节主弦杆，所述的导轮轴的右端中设有润滑油道，所述的润滑油道与齿部套接端相连通，所述的导轮轴右端外侧壁设有进油嘴，所述的进油嘴与润滑油道相连通；

所述的标准节主弦杆的横截面呈直角状，所述的导轮总成的上部设有平衡传感器。

作为优选，所述的导轮座与导轮轴通过纵向分布的定位轴相固定，所述的定位轴的两侧端分别向外延伸，所述的定位轴的两侧端中分别设有定位孔。

作为优选，所述的导轮总成中设有限位档位，所述的限位档位与齿部套接端相触接定位。

此结构整体紧凑，同时装配精度高，使用性能出色，同时平衡传感器能时时监控平衡度，能及时的发现并控制问题，防止意外的发生。

工作原理：塔机升节时，套架导轮沿标准节主弦杆上下滑动，导轮起导向作用。

因此，本实用新型的用于塔机的导轮总成，结构紧凑度高，安装精度高，使用效果出色。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：如图1所示，一种用于塔机的导轮总成，包括导轮座1，所述的导轮座1中设有横向分布的导轮轴2，所述的导轮轴2的一端延伸出导轮座1，所述的导轮轴2的右端设有齿部套接端3，所述的齿部套接端3外套有与齿部套接端3相配接的导轮总成5，所述的导轮总成5的上部设有安装缺口6，所述的安装缺口6中设有标准节主弦杆7，所述的导轮轴2的右端中设有润滑油道8，所述的润滑油道8与齿部套接端4相连通，所述的导轮轴2右端外侧壁设有进油嘴9，所述的进油嘴9与润滑油道8相连通；

所述的标准节主弦杆7的横截面呈直角状，所述的导轮总成5的上部设有平衡传感器10。

所述的导轮座1与导轮轴2通过纵向分布的定位轴11相固定，所述的定位轴11的两侧端分别向外延伸，所述的定位轴11的两侧端中分别设有定位孔12。

所述的导轮总成5中设有限位档位13，所述的限位档位13与齿部套接端4相触接定位。