[实用新型]舞台车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种舞台车。

背景技术

流动舞台车是一种方便流动演出的、并可展开成为舞台的特种汽车。主要包括底盘部分和上装部分两大部分，底盘设置于上装部分的下方，用于支撑整个上装部分；上装部分由顶板侧板底板组成，其中一个侧板上设置有进出门，而侧板和顶板分别由四个液压油缸控制展开即成舞台的台顶，省去传统搭台程序，省时省力操作简便安全可靠，功能齐全，外观美观。

现有技术中，当上装部分闭合不使用时，会利用设置在进出门上上的两扇门体，将整个上装部分封闭，以起到车体对整个上装部分的安全运输功能。然而因为在现有技术中，门体一般都设置有两扇，即设置为双开门形式，如图4所示，所以当两扇门均打开时，门体会位于进出门的左右两侧，即分别位于左右两侧板一侧。然而由于当舞台车在展开时，其中左右侧板中有一块侧板需要往上翻折，以形成舞台或是展台，供参观者参观。然而由于其中的一扇门体位于向上翻折的侧板一侧，而该门体不能向上翻折，所以会占用一定的空间，同时该门体会存在摆动的情况，稳定性不高，即对工作人员或是物品的摆放会带来一定的妨碍；同时另一扇门体悬挂在另一侧板上没有得到稳定的固定，该门体会存在摆动的情况，因此会对从该门中进出的工作人员带来阻碍，即不方便工作人员的正常出入。所以存在着改进的空间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能将门体有效固定，且减小门体对展台的空间占用的舞台车。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种舞台车，包括底板、顶板、左侧板、右侧板以及设置在底板、顶板、左侧板和右侧板同一侧的盖板，右侧板铰接于顶板上，底板、顶板和左侧板之间形成展台，盖板上设置有进出门，还包括有一扇用于封闭进出门的门体，门体铰接于进出门对应左侧板的一侧，左侧板的外侧壁上设置有固定门体的容纳槽。

通过采用上述技术方案，当需要在底板上放置展品时，将右侧板向上翻起，供参观者参观，工作人员便从进出口中进出，同时由于门体只设置有一扇，所以相对于设置两扇门来说，可减去门体对工作空间的占用量；同时门体设置在左侧板一侧，在向上翻折的右侧板一侧上并没有门体悬挂，而展品一般大部分都放置于右侧板一侧，所以该门体的省去，可为展品提供更大的摆放空间，且也减少了门体对工作人员工作的妨碍；进一步的，由于左侧板上设置有容纳槽，该容纳槽能够稳定的将打开后的门体固定在容纳槽中，防止门体在进出门周围摇摆，妨碍工作人员从进出门中正常的进出，从而在本实用新型中，使得展品的摆放更加方便，工作人员的走动以及工作更加顺利。

本实用新型进一步设置为：门体通过门吸固定设置于容纳槽中。

通过采用上述技术方案，通过门吸可方便的将门体固定在容腔中，既方便又稳定，且结构稳定，是本实用新型的优选固定方式。

本实用新型进一步设置为：容纳槽的深度大于门体的厚度。

通过采用上述技术方案，该设置能够使得门体完全容纳在容纳槽中，即可使得门体的侧壁与左侧板的外侧壁位于同一水平线上，或是门体的侧壁位于左侧板的外侧壁的内部，进而避免了门体因位于左侧板的外侧，而引起门体对物体的勾碰情况；再进一步的，容腔也可以对门体的侧壁和左侧板的外侧壁之间形成的空隙起到密封作用，有效的遮挡了风力从该空隙中经过，从而避免了有时因风力较大，导致门吸的吸附力不够，使得门体脱离容纳槽的情况，因此该设置使得本实用新型的稳定性得到了显著的提升。

本实用新型进一步设置为：左侧板和盖板相交的棱角上设置有固定块，固定块上设置有旋转孔，门体上设置有与旋转孔相配合转动的旋转凸起。

通过采用上述技术方案，固定块设置于左侧板和盖板相交的棱角上，进一步可使得旋转孔位于该棱角上，进而使得门体在转动封闭进出口或是进入容纳槽时，不会与左侧板或是盖板发生相互抵触，导致门体不能灵活转动的情况，进而使得本实用新型的实用性得到稳定的提升。

本实用新型进一步设置为：固定块设置有两块且分别位于左侧板的上下两侧。

通过采用上述技术方案，设置有两块固定块，可使得门体更加稳定的连接在上下两个固定块的旋转孔中。

附图说明

图1为本实用新型舞台车实施例的示意图；

图2为本实用新型舞台车实施例展开时的示意图；

图3为本实用新型舞台车实施例中门体的示意图；

图4为现有技术中舞台车的示意图；

图5为本实用新型舞台车实施例封闭时的示意图；

图6为本实用新型舞台车实施例的整体示意图。