[实用新型]一种伸缩性高速公路交通警示棒

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通安全警示器具，尤其涉及一种伸缩性高速公路交通警示棒。

背景技术

从上世纪九十年代我国高速公路起步发展至今已有二十多年，随着高速公路的建设与发展，高速公路的基础设施、安全设施、交通信号设施以及应急管理系统也有较大完善，高速公路便捷、快速、舒适、安全已得到大众的认同。但在全国高速公路运行调查看，高速公路突发事件频繁发生，并诱发类似连环追尾二次事故群死群伤的特大事件也不断，说明在高速公路安全方面还需要加大创新与发展，减少相类似事故的发生。

第一种：“警示牌（随车配备）”警示作用。当前在高速公路运行的车辆遇到汽车故障、交通安全故障、车辆应急情况，必须严格按照《道路交通安全法》使用随车配备的“警示牌”。按规定：高速路上白天“三角牌”摆放在车后150米，夜间摆放在车后250米，但在事实上，随车配备警示牌只有一个，尽管按规定位置放置，在高速公路运行的其它车辆驾驶员一旦未注意到“警示牌”或错过“警示牌”的警示，很容易造成交通事故，包括很多交警在处理高速公路交通事故时被后来的车辆撞死撞伤，这就是常说的二次事故的发生。

第二种：“锥形路标”警示作用，当前高速公路在维护施工过程或其它作业过程，常用锥形交通路标与路栏配合，用以阻挡或分隔交通流，设在需要临时分隔车流引导交通，指引车辆绕过危险路段，保护施工现场设施和人员等场所周围或以前适当地点，事实上，高速公路封路锥交通路标起到了引导交通，指引车辆前行，但常被车辆碾压变形或破损，那些变形或破损的路锥遗漏在高速公路成了路障影响到交通安全。

实用新型内容

为了解决上述存在的技术安全问题，本实用新型提供了一种伸缩性高速公路交通警示棒，具体的技术方案为:一种伸缩性高速公路交通警示棒，其特征在于：包括底座1、铰链2、伸缩棒3、拉手环4 ，所述底座1、伸缩棒3通过铰链2连接，所述伸缩棒3绕铰链2相对底座转动，所述底座1镶嵌固定在高速公路护栏板上，所述拉手环设置在伸缩棒顶端。

进一步的说：所述伸缩棒3由橡胶、塑料、EVA、或者PVC材料制成。

进一步的说：所述伸缩棒3表面设有反光材料，所述反光材料为反光贴膜、PVC反光锥套、反光粉的一种。

进一步的说：所述伸缩棒3为四节，所述四节伸缩棒的颜色从顶部伸缩棒开始依次为红色、灰色、红色、灰色。

本实用新型与现有技术相比具有如下技术效果：本实用新型中，在高速公路上，相隔一定距离把“警示棒”固定在高速路两侧护栏上并嵌入在护栏板的槽中，需要时可以把“警示棒”竖起伸出，起到警示的作用，沿护栏相隔安装“警示棒”多次给予驾驶员警示作用，弥补了车辆仅仅一个“警示牌”警示作用的不足，另外，“警示棒”横向安装在护栏上，不被路过车辆碾压，而且“警示棒”上有铰链连接，遇到车辆撞击，警示棒绕铰链转动，不被撞损，此结构简单，设计合理，制作成本低，值得推广。

 

附图说明

图1为本实用新型警示棒伸出结构示意图。

图2为本实用新型警示棒收缩结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例及附图1、2，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本实用新型的范围。

实施例：一种伸缩性高速公路交通警示棒，替代现有的“警示牌”与“锥形路标”的警示作用，包括底座1、铰链2、伸缩棒3、拉手环4 ，伸缩棒3由橡胶、塑料、EVA、或者PVC材料制成，所述底座1、伸缩棒3通过铰链2连接，所述伸缩棒3绕铰链2相对底座转动，所述底座1镶嵌固定在高速公路护栏板上，所述拉手环设置在伸缩棒顶端。

上述警示棒上的颜色及反光材料与现在所用“锥形路标”颜色及反光材料一样，为反光贴膜、PVC反光锥套、反光粉中的一种，相隔一定距离把“警示棒”固定在高速路两侧护栏上并嵌入在护栏板的槽中，需要时可以把“警示棒”竖起伸出，起到警示的作用，沿护栏相隔安装“警示棒”多次给予驾驶员警示作用，弥补了车辆仅仅一个“警示牌”警示作用的不足，另外，“警示棒”横向安装在护栏上，不被路过车辆碾压，而且“警示棒”上有铰链连接，遇到车辆撞击，警示棒绕铰链转动，不被撞损，