[实用新型]自行车把套安装机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车制造技术领域，特别是一种自行车把套安装机构。

背景技术

自行车作为绿色环保的交通工具，在生活中发挥非常重要的作用。目前安装自行车车把套的方法多为将手把和把套之间涂抹一些润滑物质，再人工将把套逐渐的拧入到手把上。由于把套套紧的需要，一般把套的直径会比手把直接小，因此操作费力、安装较慢，安装时还会导致工人手掌磨出水泡。为了上述缺点，自行车生产线逐渐采取充气式的自行车车把套安装装置，现有的此类装置由于缺少必要的紧固功能，安装时一只手需要较大力气握住把套和把立的一端，另一只手堵住把立的另一端，需要大量的人工操作。

实用新型内容

本实用新型旨在提出一种结构合理、具有紧固功能，安装把套时操作简单的自行车把套安装机构。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种自行车把套安装机构，包括底座、分别固定在底座上的第一支撑杆和第二支撑杆，

第一支撑杆上由低到高依序设有夹紧件和堵件，堵件上设有堵头，夹紧件和堵件分别与第一支撑杆活动连接；

第二支撑杆上设有抽气箱，抽气箱上设有抽气口及抽气套，抽气口与气泵连通且连通管路上设有电磁阀，电磁阀由固定在底座上的脚踏开关控制。

优选的，抽气套通过抽气套底座设置在抽气箱上。

优选的，堵头为橡胶堵头，抽气套口设有密封圈。

与现有技术相比，本实用新型提出的自行车把套安装机构存在如下优势：采用负压抽气，并通过夹紧件固定手把，通过堵件堵住车把不安装把套的一端，实现了无人工操作，快速便捷、安全省事、省时省力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提出的自行车把套安装机构的结构示意图。

图中：1、底座；2、第一支撑杆；21、夹紧件；22、堵件；221、堵头；3、第二支撑杆；4、抽气箱；41、抽气口；5、抽气套；51、抽气套底座；6、脚踏开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示：一种自行车把套安装机构，包括底座1、分别固定在底座1上的第一支撑杆2和第二支撑杆3，

第一支撑杆2上由低到高依序设有夹紧件21和堵件22，堵件22上设有堵头221，夹紧件21和堵件22分别与第一支撑杆2活动连接；

第二支撑杆3上设有抽气箱4，抽气箱4上设有抽气口41及抽气套5，抽气口41与气泵(未示出)连通且连通管路上设有电磁阀(未示出)，电磁阀由固定在底座1上的脚踏开关6控制。

使用时，由于把套的底部存在一个圆孔，所以将把套与手把的一端轻微连接，接着将其放入抽气套5的上部，并通过夹紧件21将手把夹紧，通过充气箱堵件22将手把未装把套的一端堵住，启动脚踏开关，气泵将抽气箱4中抽真空至负压，在大气压作用下即可将把套与手把紧密连接。

作为一种优选的技术方案，本实用新型的再一实施例，抽气套5通过抽气套底座51设置在抽气箱4上。

作为一种优选的技术方案，本实用新型的又一实施例，堵头221为橡胶堵头，抽气套5口设有密封圈。堵件22与第一支撑杆2活动连接，优选的为第一支撑杆2内设有安装槽，安装槽内设有弹簧，弹簧的一端固定在安装槽内，另一端与堵件22连接，堵件22堵住自行车车把一端时，弹簧处于拉伸状态。一旦负压系统开始工作，自行车车把下移时堵件22也会跟着下移，实现随时密封的功能。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。