[实用新型]一种钢管杆标识牌支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及供电设备，具体涉及一种钢管杆标识牌支架。

背景技术

随着电网的不断发展，输电线路新架、改造情况大幅增加，线路的变动导致杆塔的基数变化、线路名称变化，架空线路的变动导致杆塔标示需要大量安装及更换。

钢管杆与常见的角钢塔相比具有耗钢量少、机械强度高、占地面积小的特点，在城市电网建设中得到了广泛的应用。由于钢管杆主体仅有一个圆柱的结构，安装标识牌时需要在本体上安装一个支架用于安放标识牌。然而现有的钢管杆支架由一根长的角铁为主体，在安装更换时不但沉重不易携带，并且只更换一侧时需要将整个支架拆下进行更换，即造成浪费，又影响工作效率。因此本专利重点解决该问题。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种操作简便、省时省力、满足快速安装和更换标识牌要求的钢管杆标识牌支架。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种钢管杆标识牌支架，包括：支撑杆、连接杆、卡槽式框架和U型卡具，支撑杆的杆体上开有两个通孔，U型卡具经通孔将支撑杆固定在钢管杆上；支撑杆的两个连接端上分别设有插孔，插孔上开有外销孔，连接杆的一端设有卡槽式框架，另一端设有与支撑杆上的插孔相配合的插头，插头上开有内销孔，连接杆上的插头插入支撑杆上的插孔后经贯穿外销孔和内销孔的螺栓相连接。

进一步，设在支撑杆上的外销孔与使螺栓滑入外销孔的槽孔相通，所述槽孔直径小于外销孔直径同时大于螺栓的直径。

进一步，在连接杆的插头上沿轴线方向凸出一长方体定位块，所述的定位块随插头插入支撑杆与支撑杆内的定位孔相配合。

本实用新型的有益效果在于：

支撑杆与连接杆之间采用螺栓相连接，可实现支撑杆与连接杆之间的单侧或双侧快速安装；利用连接杆上的卡槽式框架，可实现标识牌的固定与快速更换；利用U型卡具的下卡式固定方法，可实现支撑杆与钢管杆之间的牢固安装。因此，本实用新型具有操作简便、省时省力、牢固稳定等优点。

附图说明

图1是带U型卡具的支撑杆的结构示意图。

图2是支撑杆的俯视图。

图3是带卡槽式框架的连接杆的结构示意图。

图4是卡槽式框架沿A-A方向的剖视图。

图5是插孔插头连接状态的局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

如图1、图2、图3、图4和图5所示，一种钢管杆标识牌支架，包括：支撑杆1、连接杆4、卡槽式框架5和U型卡具6。支撑杆的杆体上开有两个通孔1a，U型卡具6经通孔1a将支撑杆1固定在钢管杆的爬梯处，固定时采用下卡式的安装方法。支撑杆的两个连接端上分别设有插孔2，在插孔2上设有外销孔2a，连接杆的一端与卡槽式框架5焊接在一起，另一端设有与支撑杆上的插孔2相配合的插头3，插头上设有内销孔3e，连接杆上的插头3插入支撑杆上的插孔2后经贯穿外销孔2a和内销孔3e的螺栓3a相连接，螺栓3a上套有螺栓弹簧3b，用于防止螺母3c回松。如图4所示，卡槽式框架5上设有凹槽5a，标识牌可以通过凹槽5a在卡槽式框架5上插入或抽出。

在本发明的技术方案中，优选地，如图2所示，设在支撑杆上的外销孔2a与使螺栓3a滑入外销孔的槽孔2b相通，槽孔2b的直径小于外销孔2a的直径同时大于螺栓3a的直径。连接支撑杆1和连接杆4时，先将螺栓3a松开，在插头3插入插孔2的同时，螺栓3a随插头沿着槽孔2b滑入外销孔2a中，使用螺母3c对螺栓3a进行紧固，这样支撑杆1与连接杆4就连接在了一起。这种设计避免了连接支撑杆与连接杆时螺栓的反复拔出/插入，使连接操作更加省力、方便。

在本发明的技术方案中，优选地，如图3和图5所示连接杆的插头3上沿轴线方向凸出一长方体定位块3d，所述的定位块随插头3插入支撑杆与支撑杆内的定位孔相配合，连接支撑杆和连接杆时，定位块的定位使内外销孔对齐时更加准确、方便。

本实用新型的钢管杆标识牌支架由玛钢制成，标识牌的材料为优质彩色铝塑板，在满足机械强度的同时将装置重量降到最低，使装置便于携带及安装。该实用新型长度为1.5m，重量为10kg，扭力达到50N.m，满足《国网公司输电线路标志牌使用规范》要求。

本实用新型的安装方法如下：

首先，使用U型卡具6将支撑杆1固定在钢管杆爬梯处，固定时采用下卡式的安装方法实现牢固安装。然后，在连接杆的一端上焊接好卡槽式框架5，将连接杆另外一端上带弹簧的螺栓3松开，使螺栓3a随插头3沿着槽孔2b滑入外销孔2a中，并对螺栓进行紧固，使支撑杆1与连接杆4顺利连接起来，至此完成了钢管标识牌支架的单侧安装；需要使用两个标志牌时，使用同样的方法，安装上支撑杆另外一端的连接杆和卡槽式框架。最后，将标识牌通过凹槽5a插入卡槽式框架5内，更换标识牌时，只需将旧牌从凹槽5a中抽出，再放入新的标识牌即可。