[实用新型]一种高速船可调式半潜桨推进装置有效
申请号: | 201520128009.0 | 申请日: | 2015-03-05 |
公开(公告)号: | CN204527595U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 王成军 | 申请(专利权)人: | 珠海市和裕丰船舶设备有限公司 |
主分类号: | B63H5/125 | 分类号: | B63H5/125 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 潘登;邓猛烈 |
地址: | 519055 广东省珠海市高栏港区平沙镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速 调式 半潜桨 推进 装置 | ||
1.一种高速船可调式半潜桨推进装置,包括方向调节装置和与所述方向调节装置联动的推进装置,其特征在于:所述推进装置包括壳体和贯穿设置于所述壳体内的推进轴(1);所述方向调节装置包括分别与所述壳体相铰接用于所述推进装置纵向调节和横向调节的纵向调节装置和横向调节装置,所述纵向调节装置的调节范围为正负10度,所述横向调节装置的调节范围为正负25度。
2.根据权利要求1所述的一种高速船可调式半潜桨推进装置,其特征在于:所述壳体包括与船艉封板(3)紧固的前壳体(21)、套设于所述推进轴(1)上的后壳体(22)、以及设置于前壳体(21)和后壳体(22)之间且与所述前壳体(21)和后壳体(22)相铰接的连接圆环(23)。
3.根据权利要求2所述的一种高速船可调式半潜桨推进装置,其特征在于:所述连接圆环(23)的外围套设有用于密封的波纹型橡胶管(24),所述波纹型橡胶管(24)的两端分别套设于所述前壳体(21)和后壳体(22)上。
4.根据权利要求3所述的一种高速船可调式半潜桨推进装置,其特征在于:所述前壳体(21)的前端设置有用于推进轴(1)密封的船艉封板(25),所述后壳体(22)的末端设置有用于推进轴(1)密封的后密封圈(26)。
5.根据权利要求4所述的一种高速船可调式半潜桨推进装置,其特征在于:相邻所述推进装置的后壳体(22)之间通过连杆(4)相连接。
6.根据权利要求5所述的一种高速船可调式半潜桨推进装置,其特征在于:所述后壳体(22)的下方设置有用于保持高速船航向稳定性的稳定鳍(5)。
7.根据权利要求2所述的一种高速船可调式半潜桨推进装置,其特征在于:所述纵向调节装置包括设置于所述推进装置上方或下方的第一液压油缸(61)、设置在船艉封板(3)上的纵向调节装置基座(62)、以及与所述第一液压油缸(61)一端及所述纵向调节装置基座(62)相连接的第一万象球头,所述第一 液压油缸(61)的另一端与所述后壳体(22)上的固定耳板(7)相铰接。
8.根据权利要求2所述的一种高速船可调式半潜桨推进装置,其特征在于:所述横向调节装置包括设置于所述推进装置一侧的第二液压油缸(81)、设置在船艉封板(3)上的横向调节装置基座(82)、以及与所述第二液压油缸(81)一端及所述横向调节装置基座(82)相连接的第二万象球头,所述第二液压油缸(81)的另一端与所述后壳体(22)上的固定耳板(7)相铰接。
9.根据权利要求1所述的一种高速船可调式半潜桨推进装置,其特征在于:还包括用于驱动所述方向调节装置的方向机泵,以及用于控制所述方向调节装置的控制器。
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