[实用新型]车辆头灯、外部车灯有效

专利信息
申请号: 201520113636.7 申请日: 2015-02-16
公开(公告)号: CN204494255U 公开(公告)日: 2015-07-22
发明(设计)人: 布鲁斯·普雷斯顿·威廉姆斯;阿伦·库马 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: F21S8/10 分类号: F21S8/10;F21V23/00;F21V15/02;F21V5/04;F21V29/503;F21W101/02;F21W101/10;F21Y101/02
代理公司: 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 代理人: 章社杲;李伟
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 车辆 头灯 外部 车灯
【说明书】:

技术领域

实用新型总的来说涉及外部车辆照明装置,更具体地,涉及一种具有附接至发光二极管(LED)灯的内部散热器的外部车辆照明装置。

背景技术

很多车辆使用LED照明设备用于头灯和车辆的外部上的其它信号照明设备。这些装置内使用的LED照明设备趋于产生大量的热量,需要附接散热器以便散逸当LED装置处于工作状态时所产生的热量。用于LED装置的传统散热器包括附接至LED装置的后部并直接向LED装置的后方突出的散热器。具有这种结构的LED装置能够占用车辆的发动机室和各种车身面板内的大量空间。此外,传统散热器几乎不能提供从LED装置向邻近该透镜的灯装置的外区域的热传递。

实用新型内容

针对现有技术的相关技术问题,本实用新型的目的在于提供一种车辆头灯以及一种外部车灯,以消除传统散热器几乎不能向邻近透镜的外区域热传递的缺陷。

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种车辆头灯,包括:头灯壳体,头灯壳体包括限定头灯内部的外壁和外透镜;以及照明元件,照明元件包括发光二极管灯和连接至所述发光二极管灯的至少一部分的内部散热器,其中,所述发光二极管灯与所述内部散热器热交换,并且所述照明元件布置在所述头灯内部之内并连接至由所述外壁限定的元件插座,并且所述照明元件的所述内部散热器与所述外透镜热交换。

优选地,所述内部散热器包括支架,并且所述支架限定构造成容纳所述发光二极管灯的灯插座。

优选地,所述发光二极管灯可从所述灯插座选择性地移除。

优选地,所述发光二极管灯包括背部、灯透镜及在所述背部与所述灯透镜之间延伸的至少一个侧面,并且所述内部散热器包括沿着所述发光二极管灯的所述至少一个侧面的至少一部分延伸的多个纵长元件。

优选地,所述纵长元件邻近所述背部接合所述发光二极管灯并从所述背部延伸至越过所述发光二极管灯的所述灯透镜。

优选地,所述至少一个侧面包括多个侧面,并且所述纵长元件沿着所述发光二极管灯的每个侧面延伸。

优选地,所述纵长元件邻近所述背部接合所述发光二极管灯并从所述背部延伸至越过所述发光二极管灯的所述灯透镜。

本实用新型还提供一种车辆头灯,包括:限定灯插座的内部散热器;布置在所述灯插座之内并与所述内部散热器热交换的灯;

头灯壳体,包括限定内部容积的外壁和外透镜,其中,所述内部散热器和所述灯被布置在所述内部容积之内,并且所述内部散热器与所述外透镜热交换。

优选地,所述内部散热器包括支架,并且所述支架限定所述灯插座,并且所述灯为发光二极管灯。

优选地,所述灯能从所述灯插座选择性地移除。

优选地,所述灯包括背部、灯透镜及在所述背部与所述灯透镜之间延伸的至少一个侧面,并且所述内部散热器包括沿着所述灯的所述至少一个侧面的至少一部分延伸的多个纵长元件。

优选地,所述纵长元件邻近所述背部接合所述灯并从所述背部延伸至越过所述灯的所述灯透镜。

优选地,所述至少一个侧面包括多个侧面,并且所述纵长元件沿着所述灯的每个侧面延伸。

优选地,所述纵长元件邻近所述背部接合所述灯并从所述背部延伸至越过所述灯的所述灯透镜。

本实用新型又提供一种外部车灯,包括:限定元件插座的散热器;

布置在所述元件插座之内并与所述散热器热交换的灯;

灯壳体,包括限定内部容积的外壁和透镜,其中,所述散热器和所述灯布置在所述内部容积之内,并且所述散热器与所述透镜热交换。

优选地,所述散热器包括支架,并且所述支架限定所述灯插座,并且所述灯为能从所述灯插座选择性地移除的发光二极管灯。

优选地,所述灯壳体为头灯壳体。

优选地,所述灯壳体为信号装置。

优选地,所述灯包括背部、灯透镜及在所述背部与所述灯透镜之间延伸的至少一个侧面,并且所述散热器包括多个纵长元件,所述多个纵长元件邻近所述背部接合所述灯并从邻近所述背部延伸至越过所述灯的所述灯透镜,并且所述灯为发光二极管灯。

优选地,所述至少一个侧面包括多个侧面,并且所述纵长元件沿着所述灯的每个侧面延伸并越过所述灯透镜。

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