[实用新型]一种带有自动开关门的充电桩有效
申请号: | 201520103948.X | 申请日: | 2015-02-12 |
公开(公告)号: | CN204376497U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 汤永飞;潘文明 | 申请(专利权)人: | 上海腾飞通讯器材实业有限公司;上海鎏庄通讯科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;E06B3/44;E05F15/665 |
代理公司: | 上海容慧专利代理事务所(普通合伙) 31287 | 代理人: | 于晓菁 |
地址: | 201708 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 自动开关 充电 | ||
技术领域
本实用新型属新能源汽车辅助装置技术领域,特别是涉及一种带有自动开关门的充电桩。
背景技术
目前市场上现有的电动汽车充电桩充电电缆连接有两种方式:一种是充电桩端和汽车端各有一个连接插座,车主需自带充电电缆将充电桩与汽车充电器连接,这种方式常见于交流充电桩;另一种是充电电缆直接与充电桩内电气件连接,充电线及车端插座露在充电桩外,绕在桩外专用的挂线架上,这种方式常见于直流充电桩。现有技术中充电桩并不配备充电用的电缆,即使充电桩配备有充电线缆,如果充电线缆和充电头长期暴露于外很容易老化顺坏。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带有自动开关门的充电桩,设置有自动开关门,自动开关门对充电插座起到了保护的作用,增加了使用寿命。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种带有自动开关门的充电桩,包括充电桩主体和设置在充电桩主体侧壁上的充电插头,所述充电桩主体侧壁上设有一个内凹的矩形槽,所述充电插头放置在矩形槽内,所述矩形槽内凹开口处设有滑移门,所述滑移门安装在矩形槽内凹开口两侧的滑槽内,所述充电桩主体内位于矩形槽内凹开口上方设有一个步进电机,所述步进电机上设有螺杆,所述螺杆竖直设置、其上端与步进电机连接、下端与滑移门上部中间呈螺纹副连接。
所述滑移门上部中间与步进电机相对应位置装有“L”型连接块,所述“L”型连接块一面与滑移门内表面连接,另一面安装有一个螺套,所述螺套内穿有螺杆。
所述“L”型连接块通过螺栓安装在滑移门上。
所述“L”型连接块安装有螺套的面上有一与螺套孔相对应的通孔。
所述螺套通过螺钉安装在“L”型连接块上。
所述的步进电机与充电桩主体内的电气控制组件连接。
有益效果
本实用新型的优点在于,充电桩主体侧面可自动开关,人们只需刷卡便可自动开启侧面,拿出充电插座即可进行充电,充电完毕放回充电插座侧门会自动关闭,侧门对充电插座起到了保护的作用,增加了使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型侧面矩形槽部分的结构示意图。
图2为本实用新型矩形槽与滑移门的结构示意图。
图3为本实用新型步进电机与滑移门的结构示意图。
图4为本实用新型螺套部位的布局放大示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1至4所示,一种带有自动开关门的充电桩,包括充电桩主体1和设置在充电桩主体1侧壁上的充电插头2,所述充电桩主体1侧壁上设有一个内凹的矩形槽3,所述充电插头2放置在矩形槽3内,所述矩形槽3内凹开口处设有滑移门4,所述滑移门4安装在矩形槽3内凹开口两侧的滑槽7内,所述充电桩主体1内位于矩形槽3内凹开口上方设有一个步进电机5,所述步进电机5上设有螺杆6,所述螺杆6竖直设置、其上端与步进电机5连接、下端与滑移门4上部中间呈螺纹副连接。
所述滑移门4上部中间与步进电机5相对应位置装有“L”型连接块,所述“L”型连接块一面与滑移门4内表面连接,另一面安装有一个螺套11,所述螺套11内穿有螺杆6。
所述“L”型连接块通过螺栓安装在滑移门4上。
所述“L”型连接块安装有螺套11的面上有一与螺套11孔相对应的通孔。
所述螺套11通过螺钉安装在“L”型连接块上。
所述的步进电机5与充电桩主体1内的电气控制组件连接。
在实际应用中,车主需刷卡进入控制界面,设置充电模式(充电时间、充电电量或充电金额),同时步进电机5受电气控制组件的控制开始转动,在螺杆6和螺套11的配合下开启滑移门4,滑移门4升至上控制点,直线步进电机5停止工作;车主将充电插头从充电桩主体内取出,拉出合适的长度并将充电插头2与车端插座连接,连接确认信号反馈至控制中心,启动充电按钮开始充电;充电完毕后,拔出充电插头2,将充电插头2放入矩形槽3内;步进电机工作并开始反向转动,使滑移门4下降关闭侧门,整个充电过程完成。
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